OV10630 时间：2025/12/28 12:01:16 阅读：10

OV10630是一款由OmniVision Technologies（豪威科技）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用先进的BSI（背照式）技术，能够在低光照条件下提供出色的图像质量，同时具备高动态范围（HDR）功能，适用于对成像性能要求严苛的车载摄像头系统。OV10630支持单芯片实现HDR和LED闪烁抑制（LFM, LED Flicker Mitigation），使其特别适合用于识别交通信号灯和智能交通系统中的LED信息标志。该传感器基于1/4.3英寸光学格式，有效像素约为128万（752H x 480V），输出格式支持RAW RGB和YUV，可满足不同后端图像处理系统的需求。OV10630符合AEC-Q100汽车电子元件可靠性标准，并工作在-40°C至+85°C的宽温范围内，确保其在各种恶劣车载环境下的稳定运行。该器件常用于高级驾驶辅助系统（ADAS）、环视系统（Surround-View Systems）、驾驶员监控系统（DMS）以及行车记录仪等应用场景。

参数

品牌：OmniVision
　　类型：CMOS图像传感器
　　像素：约128万（752 x 480）
　　光学格式：1/4.3英寸
　　传感器尺寸：对角线约5.56mm
　　像素尺寸：5.6μm
　　架构：背照式（BSI）
　　输出格式：RAW RGB, YUV
　　帧率：最大60fps（全分辨率）
　　接口类型：并行CMOS接口
　　供电电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V或3.3V
　　工作温度：-40°C 至 +85°C
　　封装形式：48-pin COB（Chip-on-Board）或CSP
　　HDR模式：支持多曝光HDR
　　LFM支持：集成LED闪烁抑制功能
　　合规性：通过AEC-Q100汽车级认证

特性

OV10630的核心优势在于其针对汽车应用优化的成像性能。首先，它采用了背照式（BSI）像素技术，显著提升了量子效率和感光能力，在低照度环境下仍能保持清晰、低噪声的图像输出。这对于夜间行车或隧道等弱光场景至关重要。其次，该传感器支持真正的高动态范围（HDR）成像，通过多次曝光合成技术，能够同时捕捉亮部与暗部细节，动态范围可达120dB以上，有效应对车内外剧烈的光照变化，如进出隧道、逆光行驶等情况。
　　另一个关键特性是集成LED闪烁抑制（LFM）功能。随着道路交通信号灯和广告牌广泛采用LED光源，传统图像传感器因帧率不匹配容易出现“频闪”现象，导致无法正确识别信号内容。OV10630通过特殊的曝光控制机制，能够准确捕捉快速闪烁的LED信号，确保ADAS系统可靠地读取交通信号信息，提升自动驾驶和辅助系统的安全性。
　　该传感器还具备良好的抗干扰能力和稳定性，内置多种图像增强功能，如自动白平衡、自动曝光控制、坏点校正和镜头阴影校正等，减少了后端处理器的负担。其低功耗设计也符合车载系统对能效的要求。此外，OV10630采用紧凑型封装，便于集成到空间受限的车载摄像头模组中，同时满足严格的EMI/EMC电磁兼容标准，确保在复杂电磁环境中稳定工作。

应用

OV10630主要面向汽车电子视觉系统，广泛应用于各类需要高可靠性和高质量图像输入的场景。其典型应用包括高级驾驶辅助系统（ADAS），如车道偏离预警（LDW）、前向碰撞预警（FCW）、交通标志识别（TSR）等功能模块，这些系统依赖于稳定的图像输入来执行实时决策分析。由于其具备HDR和LFM功能，特别适用于前视和侧视摄像头，以应对城市复杂路况中的强光与LED信号识别挑战。
　　此外，该传感器也常用于环视系统（Surround-View System），帮助车辆实现360度全景泊车辅助。在这种应用中，多个OV10630传感器可分别安装在车辆前后左右，提供无缝拼接的实时影像。它还可用于驾驶员监控系统（DMS），监测驾驶员的面部状态，如疲劳检测、分心提醒等，提升行车安全。在商用车和特种车辆中，OV10630也被用于盲区监测和倒车影像系统。得益于其汽车级认证和宽温工作能力，该传感器同样适用于行车记录仪、车载执法记录设备等对环境适应性要求高的产品。