NTTFS4C06NTWG 是一款由 ON Semiconductor(安森美半导体)制造的 N 沟道增强型功率 MOSFET,采用先进的沟槽技术,具有低导通电阻和高效率的特点。该器件适用于各种电源管理和功率转换应用,例如 DC-DC 转换器、电机控制、负载开关等。这款 MOSFET 设计用于在高压条件下提供高效能表现,并具备出色的热稳定性。
类型:N 沟道增强型 MOSFET
漏源电压(VDS):60 V
栅源电压(VGS):±20 V
连续漏极电流(ID@25°C):120 A
工作温度范围:-55°C 至 +175°C
封装形式:Power 56(DFN-8)
导通电阻(RDS(on)):最大 3.9 mΩ @ VGS=10V
NTTFS4C06NTWG 具有多个关键特性,使其成为高性能功率应用的理想选择。首先,其采用了先进的沟槽式 MOSFET 技术,能够显著降低导通电阻(RDS(on)),从而减少导通损耗并提高整体系统效率。此外,该器件的封装设计优化了热性能,能够在高温环境下稳定运行。
另一个重要特性是其优异的雪崩能量承受能力,这使得 NTTFS4C06NTWG 在瞬态过压情况下仍能保持可靠运行,减少了因异常工况导致的失效风险。同时,其栅极氧化层设计增强了抗静电能力,提高了器件在运输和操作过程中的可靠性。
此 MOSFET 还支持高速开关操作,适合用于高频电源转换器中,有助于减小外部元件尺寸,提升功率密度。由于其 DFN 封装无引脚设计,不仅降低了封装电阻,还提升了 PCB 布局的灵活性。最后,该器件符合 RoHS 环保标准,适合各类环保要求严格的应用场景。
NTTFS4C06NTWG 可广泛应用于多个电力电子领域。最常见的用途包括同步整流型 DC-DC 转换器、电池管理系统、电动工具、服务器电源、通信设备电源模块以及工业自动化控制系统。此外,它也适用于需要高效率与紧凑布局的车载电源系统,如电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)中的辅助电源模块。
由于其良好的热管理能力和高耐压特性,该器件还可用于负载切换电路,例如马达驱动或高功率 LED 驱动器中作为主开关元件。在这些应用场景下,NTTFS4C06NTWG 能够提供快速响应和稳定的性能,确保系统的长期可靠运行。
SiZ104DT, IRF6717, NVTFS5C471NLWFTAG