NCV78723MW4R2G 是一款高性能、高集成度的汽车级智能功率模块 (IPM),专为驱动系统中的电机控制而设计。该器件将 IGBT(绝缘栅双极晶体管)、续流二极管以及栅极驱动器集成于一体,可有效降低系统复杂性并提高可靠性。此外,该模块内置多种保护功能,例如过温保护、过流保护等,以确保在恶劣工况下的安全运行。
NCV78723MW4R2G 采用先进的封装技术,能够提供卓越的热性能和电气性能,适合用于电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 的主驱逆变器以及其他需要高功率密度的应用场景。
型号:NCV78723MW4R2G
额定电压:650 V
额定电流:300 A
开关频率:最高 20 kHz
工作温度范围:-40 ℃ 至 +150 ℃
封装形式:R2G 封装
导通电阻:典型值 1.8 mΩ
热阻:2.5 K/W
输入电容:1200 pF
NCV78723MW4R2G 具备以下主要特性:
1. 高度集成的设计,将功率开关器件与驱动电路整合在一起,减少了外部元件的数量,从而节省了 PCB 空间。
2. 内置多重保护机制,包括过温保护、短路保护和欠压锁定等功能,提高了系统的安全性。
3. 提供低导通损耗和快速开关速度,有助于实现高效能的电机驱动。
4. 支持高达 20 kHz 的开关频率,适用于高频逆变器应用。
5. 符合汽车级 AEC-Q101 标准,具备出色的可靠性和环境适应能力。
6. R2G 封装结构增强了散热性能,使模块能够在高温环境下持续稳定运行。
NCV78723MW4R2G 广泛应用于汽车和工业领域中的高功率电机驱动系统,具体应用场景包括:
1. 电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 的主驱逆变器。
2. 辅助驱动系统,如电动压缩机、油泵和水泵。
3. 工业自动化设备中的伺服驱动器和变频器。
4. 太阳能逆变器和其他新能源转换装置。
5. 高效 AC/DC 和 DC/AC 转换器。
由于其强大的性能和可靠性,NCV78723MW4R2G 成为众多高功率密度应用的理想选择。
NCV78723MW4R1G