时间：2025/8/20 17:50:44
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MPQ6523GR-AEC1-Z是一款由Monolithic Power Systems（MPS）生产的高集成度、三相栅极驱动器集成电路，专为汽车应用设计。该器件符合AEC-Q100汽车电子标准，适用于驱动无刷直流（BLDC）电机或永磁同步电机（PMSM）等应用，例如电动助力转向系统（EPS）、水泵、油泵以及其它汽车电机控制系统。MPQ6523GR-AEC1-Z采用紧凑型QFN封装，具备高可靠性和耐高温特性，适应汽车环境的严苛要求。
供电电压范围：4.5V - 20V
输出电流能力：高侧和低侧均为0.35A（典型值）
工作温度范围：-40°C至125°C
封装类型：QFN-24
输入逻辑类型：CMOS兼容
最大工作频率：1MHz
栅极驱动电压范围：4.5V至20V
死区时间控制：内置可调死区时间
保护功能：过热保护、欠压锁定、过流保护
MPQ6523GR-AEC1-Z具备多项先进特性，确保其在复杂汽车环境中的稳定运行。首先，其高集成度设计集成了三个独立的半桥驱动器，可有效减少外围元件数量，简化系统设计并提高整体可靠性。其次，该器件支持宽电压输入范围（4.5V至20V），适用于多种电源配置，包括12V和24V车载系统。此外，MPQ6523GR-AEC1-Z内置多种保护机制，如过热保护（OTP）、欠压锁定（UVLO）和过流保护（OCP），确保在异常条件下芯片和功率器件的安全运行。
该芯片采用CMOS输入逻辑，具有较低的输入电流需求，提高了抗干扰能力，并支持与多种控制器的兼容性。MPQ6523还具备可调死区时间功能，有效防止上下桥臂直通现象，从而提升系统的效率和安全性。同时，该器件具有良好的热管理性能，能够在高温环境下稳定运行，适用于汽车动力系统等对散热要求较高的应用场景。
MPQ6523GR-AEC1-Z符合AEC-Q100标准，确保其在极端温度、振动和电气噪声环境下的长期稳定性和可靠性，是汽车电机控制和功率转换系统中的理想选择。
MPQ6523GR-AEC1-Z广泛应用于汽车电子系统中，特别是电机控制领域。其主要应用包括电动助力转向系统（EPS）、汽车水泵与油泵控制、电动压缩机、车载逆变器以及各种无刷直流电机（BLDC）和永磁同步电机（PMSM）的驱动系统。此外，该器件也可用于工业自动化设备、机器人电机驱动以及其它需要高可靠性三相栅极驱动的场合。由于其出色的性能和汽车级认证，MPQ6523GR-AEC1-Z特别适合于对安全性、稳定性和长期耐用性要求严格的车载应用。
DRV8302-Q1, IR21844S, STDRIVE601
