时间：2025/8/19 7:39:37
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MPQ6519GR-AEC1-P 是由 Monolithic Power Systems（MPS）生产的一款高集成度、高效率的同步降压变换器 IC，专为汽车应用设计。该器件符合 AEC-Q100 标准，适用于需要高可靠性和宽温度范围的车载系统。它集成了上管和下管 MOSFET，提供高达 2A 的输出电流，并支持宽输入电压范围，适用于多种电池供电和车载电源系统。
输入电压范围：4.5V 至 18V
输出电压范围：0.76V 至 VIN
最大输出电流：2A
开关频率：典型值 2.1MHz
反馈参考电压：0.76V（±1%）
工作温度范围：-40°C 至 +150°C
封装：10 引脚 TDFN（3mm x 3mm）
MPQ6519GR-AEC1-P 是一款专为汽车电子系统优化的同步降压转换器，其主要特点之一是集成了高侧和低侧功率 MOSFET，减少了外部元件数量，简化了设计并节省了 PCB 空间。该芯片支持 4.5V 至 18V 的宽输入电压范围，适用于多种车载电源应用，如车载信息娱乐系统、仪表盘模块、ADAS 传感器电源等。其输出电压可调，最低可至 0.76V，精度为 ±1%，确保了对精密数字 IC 的稳定供电。
该器件的工作频率为 2.1MHz（典型值），高于 AM 广播频段，从而减少了对外部滤波器的要求，并允许使用小型电感和电容，进一步缩小整体电源尺寸。此外，MPQ6519GR-AEC1-P 采用了 MPS 的先进恒定导通时间（COT）控制架构，提供了快速的瞬态响应和出色的稳定性，适用于动态负载变化的应用场景。
该芯片还具备多种保护功能，包括过流保护（OCP）、过温保护（OTP）、欠压锁定（UVLO）和输出过压保护（OVP），确保系统在各种异常条件下都能安全运行。其封装为 10 引脚 TDFN（3mm x 3mm），具有良好的热性能和空间利用率，适合在高密度和高温环境下工作。
MPQ6519GR-AEC1-P 主要用于汽车电子系统中，如车载娱乐系统、车身控制模块、车载摄像头模块、ADAS 传感器电源、车载充电系统以及电池管理系统（BMS）。其高可靠性和宽工作温度范围使其非常适合在汽车环境中使用，尤其是在对空间和效率有较高要求的场合。
LM26480A-Q1, TPS54260-Q1, LM5140-Q1
