MPQ4571GQBE-AEC1-Z 是由 Monolithic Power Systems (MPS) 生产的一款高效、同步降压型 DC-DC 转换器芯片,专为汽车应用设计。该器件符合 AEC-Q100 汽车电子标准,能够在宽输入电压范围内工作,适用于车载信息娱乐系统、ADAS(高级驾驶辅助系统)、电池管理系统等多种汽车电子系统。MPQ4571GQBE-AEC1-Z 采用先进的恒定导通时间(COT)控制架构,提供快速的瞬态响应和优异的稳定性。此外,该芯片内置高侧和低侧 MOSFET,可实现高效率的电源转换。
类型:同步降压 DC-DC 转换器
输入电压范围:3.3V 至 24V
输出电压范围:0.6V 至 5.5V
最大输出电流:3A
开关频率:典型值 400kHz(可调至 2.2MHz)
控制方式:恒定导通时间(COT)
封装类型:QFN-14(3mm x 4mm)
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
符合标准:AEC-Q100
MPQ4571GQBE-AEC1-Z 具备多项先进的性能特性,确保其在汽车应用中的高可靠性和高效性。首先,其宽输入电压范围(3.3V 至 24V)使其适用于多种电源输入场景,包括电池供电系统和车载充电系统。该芯片采用同步整流技术,显著提高了转换效率,减少了功率损耗和热量产生,从而提高了系统稳定性。
其次,MPQ4571GQBE-AEC1-Z 内置高侧和低侧 MOSFET,简化了外部电路设计,降低了 PCB 布局的复杂性,并减少了外围元件数量,有助于实现更紧凑的设计。恒定导通时间(COT)控制架构提供了快速的瞬态响应能力,能够有效应对负载变化,确保输出电压的稳定性。
此外,该器件支持可调开关频率,用户可以根据具体应用需求在 400kHz 至 2.2MHz 之间调节,避免干扰关键频段,同时优化效率和外部元件尺寸。其 QFN-14 封装形式具有良好的热性能,有助于在高功率应用中有效散热。
MPQ4571GQBE-AEC1-Z 还具备多种保护功能,包括过流保护(OCP)、过温保护(OTP)和欠压锁定(UVLO),以确保在异常工作条件下芯片的安全运行。这些特性使其成为汽车电子系统中高性能电源管理的理想选择。
MPQ4571GQBE-AEC1-Z 主要用于对可靠性、效率和稳定性要求较高的汽车电子系统。典型应用包括车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、电池管理系统(BMS)、仪表盘显示系统、摄像头模块供电、车载充电器(OBC)以及 DC-DC 电源模块。由于其符合 AEC-Q100 汽车电子标准,且具备宽输入电压范围和高效率特性,该芯片特别适合用于车载环境中需要稳定电源供应的复杂电子系统。此外,其紧凑的封装和低外围需求也使其适用于空间受限的 PCB 设计。
TI LM5164-Q1, Infineon TLE4276-3EJ, STMicroelectronics L5963, ON Semiconductor NCV8842