时间：2025/8/20 15:47:21
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MPQ4570GF-AEC1 是由 Monolithic Power Systems（MPS）生产的一款高效、同步降压型 DC-DC 转换器集成电路，适用于汽车电子系统。该芯片集成了高侧和低侧 MOSFET，能够在宽输入电压范围内提供稳定的输出电压调节。MPQ4570GF-AEC1 采用先进的恒定导通时间（COT）控制架构，提供快速的瞬态响应和出色的稳态性能。其封装为 QFN，适用于紧凑型设计，并符合 AEC-Q100 汽车级标准，适合用于车载信息娱乐系统、车身控制模块、车载充电器等汽车应用。
类型：同步降压 DC-DC 转换器
输入电压范围：4.5V 至 18V
输出电压范围：0.76V 至 VIN
最大输出电流：7A
开关频率：典型值 400kHz（可调）
控制方式：恒定导通时间（COT）
工作温度范围：-40°C 至 +150°C
封装类型：QFN
符合标准：AEC-Q100
MPQ4570GF-AEC1 采用先进的工艺和架构设计，具有高效率和出色的热性能。其内部集成了高侧和低侧 MOSFET，降低了外部元件数量，提高了系统可靠性。该芯片的 COT 控制方式使得其在负载变化时能够快速响应，提供良好的动态性能。此外，MPQ4570GF-AEC1 还内置多种保护功能，如过流保护（OCP）、过压保护（OVP）、欠压保护（UVLO）和过热保护（OTP），确保系统在各种工况下稳定运行。
该器件支持宽输入电压范围，适用于多种汽车电源系统，包括 12V 和 24V 系统。其输出电压可通过外部电阻分压器调节，适应不同应用需求。同时，MPQ4570GF-AEC1 支持轻载高效运行，在低负载条件下自动进入节能模式，以降低静态电流消耗，提高整体能效。
此外，该芯片的布局设计灵活，允许使用小型外部元件，适合用于空间受限的汽车电子应用。其封装设计具备良好的散热性能，可在高温环境下稳定运行。
MPQ4570GF-AEC1 主要用于汽车电子系统中的电源管理应用，包括车载信息娱乐系统（IVI）、车身控制模块（BCM）、车载充电器（OBC）、电池管理系统（BMS）以及 ADAS（高级驾驶辅助系统）中的电源转换模块。由于其高可靠性和符合汽车级标准，也适用于工业自动化、通信设备和便携式电子设备中的高性能电源管理场景。
TI LM5145-Q1, Infineon TLE4276-ES, STMicroelectronics L6983C, Renesas ISL78226
