时间：2025/8/20 1:15:39
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MPQ20056GJ-33-AEC1-P 是由 Monolithic Power Systems (MPS) 推出的一款高集成度、同步降压型 DC/DC 转换器芯片，专为汽车应用设计。该器件集成了高侧和低侧 MOSFET，支持高达 6A 的连续输出电流。MPQ20056GJ-33-AEC1-P 采用先进的恒定导通时间 (COT) 控制架构，提供快速的瞬态响应和出色的稳定性。该器件符合 AEC-Q100 汽车电子标准，适用于汽车信息娱乐系统、ADAS（高级驾驶辅助系统）、车载网络等应用场景。
输入电压范围：4.5V 至 18V
输出电压范围：0.76V 至 5.5V
最大输出电流：6A
开关频率：典型值 2.2MHz（可调）
控制方式：恒定导通时间 (COT)
工作温度范围：-40°C 至 +150°C
封装类型：QFN14（3mm x 3mm）
保护功能：过流保护 (OCP)、过温保护 (OTP)、欠压保护 (UVLO)、短路保护 (SCP)
MPQ20056GJ-33-AEC1-P 具备多项高性能特性，使其在汽车电源管理应用中表现出色。其宽输入电压范围（4.5V 至 18V）允许使用多种电源适配器或电池供电系统，适应性强。
采用先进的 COT 控制架构，提供快速瞬态响应，能够应对负载突变带来的电压波动，确保系统稳定运行。同时，该架构简化了外部补偿设计，降低了设计复杂度。
芯片内置高侧和低侧 MOSFET，显著减小了 PCB 面积，提高了功率密度。高频开关（典型值 2.2MHz）可减少外部电感和电容的尺寸，进一步缩小整体解决方案的体积，同时避免干扰 AM 收音机频段。
在保护机制方面，MPQ20056GJ-33-AEC1-P 集成了多种保护功能，包括过流保护 (OCP)、过温保护 (OTP)、欠压锁定 (UVLO) 和输出短路保护 (SCP)，确保在各种异常条件下器件和系统安全。
此外，该芯片符合 AEC-Q100 汽车级标准，具备高可靠性和稳定性，适用于严苛的汽车工作环境。
MPQ20056GJ-33-AEC1-P 广泛应用于各类汽车电子系统中，包括车载信息娱乐系统（IVI）、高级驾驶辅助系统（ADAS）、摄像头模块、雷达系统、车载通信模块、电池管理系统（BMS）等。此外，它也适用于需要高可靠性、紧凑型电源设计的工业控制系统和嵌入式设备。
MPS MPQ20056GJ-33-AEC1-Z, MPS MPQ20056GL-AEC1-P, TI LM61460-Q1
