制造商：NXP/Freescale
　　内核架构：32位PowerPC e200z420N核
　　主频：最高可达120 MHz
　　闪存容量：2MB
　　SRAM容量：128KB
　　封装类型：LQFP
　　引脚数：176
　　工作温度范围：-40°C至150°C
　　电源电压范围：3.0V至5.5V
　　I/O引脚数量：最多144个可配置I/O
　　ADC：支持12位ADC，最多32通道
　　定时器：多个增强型定时器模块
　　通信接口：包括eSCI、DSPI、FlexCAN、LIN、I2C等

MPC5744PEK0KLQ8具有多种先进的硬件和软件特性，以满足汽车电子应用对性能和可靠性的严苛要求。其内核采用e200z420N PowerPC架构，支持增强型浮点运算单元（FPU），可高效处理复杂的控制算法。芯片内置2MB闪存和128KB SRAM，确保了大容量代码存储和快速数据处理能力。此外，MPC5744P支持高级内存保护机制，包括ECC（错误校正码）和内存内置自测试（MBIST），从而提升了系统的功能安全性。
　　在通信接口方面，该微控制器集成了多个增强型串行通信接口（eSCI）、队列SPI（DSPI）、FlexCAN控制器（符合CAN FD标准）、LIN模块和I2C接口，能够满足多种车载通信协议的需求。ADC模块具备32通道、12位分辨率，适用于高精度模拟信号采集。
　　该芯片还配备了增强型定时器模块（ETIMER），支持精确的时间测量和波形生成，适用于发动机控制、电机控制等需要高精度时序控制的应用场景。MPC5744P支持多种安全机制，包括硬件安全模块（HSM）、加密加速器和安全启动功能，以保障系统免受恶意攻击。
　　作为一款汽车级器件，MPC5744PEK0KLQ8采用了高可靠性的封装技术，能够在-40°C至150°C的极端温度环境下稳定工作，符合AEC-Q100标准，适用于汽车动力总成、底盘控制、安全系统等关键应用。

MPC5744PEK0KLQ8广泛应用于汽车电子控制系统，包括发动机控制单元（ECU）、变速器控制单元、电动助力转向系统（EPS）、车身控制模块（BCM）、网关系统、电池管理系统（BMS）以及高级驾驶辅助系统（ADAS）等。其强大的处理能力、丰富的外设接口和高安全性使其成为汽车OEM和一级供应商的理想选择。

MPC5748G, S32K144HFT0V, RH850/F1KM