MC34012-1MR1是一款由安森美半导体(ON Semiconductor)推出的专用集成电路(ASIC),主要用于汽车电子系统中的局部互联网络(LIN)通信。该芯片是LIN总线收发器,专为满足汽车行业对高可靠性、低功耗和高抗干扰能力的需求而设计。MC34012-1MR1支持LIN 2.0及后续版本协议,适用于车身控制模块、车门模块、座椅控制、照明系统等多种汽车应用。
类型:LIN总线收发器
工作电压:5.0V至27V
工作温度范围:-40°C至+150°C
封装类型:TSSOP
引脚数:14
最大数据速率:20 kbps
输入逻辑电平兼容性:5V和3.3V
静态电流:典型值10 μA(待机模式)
短路保护:具备
过温保护:具备
ESD保护:±8kV(HBM)
MC34012-1MR1具有多项优异的电气和物理特性,确保其在恶劣的汽车环境中稳定运行。
首先,该芯片支持宽输入电压范围(5.0V至27V),可适应汽车电源系统中常见的电压波动,包括冷启动和负载突降等极端情况。
其次,MC34012-1MR1具有极低的静态电流,在待机模式下典型值仅为10 μA,有助于降低整车功耗,延长电池寿命,特别适用于对功耗敏感的汽车电子应用。
此外,该芯片内置多种保护机制,包括短路保护、过温保护和高达±8kV的静电放电(ESD)保护,确保设备在复杂电磁环境下的稳定性和可靠性。
在通信性能方面,MC34012-1MR1支持最高20 kbps的数据传输速率,完全满足LIN总线在车身控制应用中的通信需求,并兼容LIN 2.0及更高版本协议。
其14引脚TSSOP封装形式不仅节省空间,也便于在高密度PCB设计中布局,提高生产效率和系统集成度。
综上所述,MC34012-1MR1是一款高度集成、可靠性强、适用于汽车应用的LIN总线收发器芯片。
MC34012-1MR1主要应用于汽车电子系统中的LIN总线通信模块。其典型应用包括车身控制模块(BCM)、车门控制模块、座椅控制、车灯控制、雨刷控制、空调系统、电动车窗、后视镜调节等。由于其低功耗特性,也适用于需要长时间运行而不影响汽车电池寿命的系统。此外,该芯片也可用于工业自动化系统中需要低速、可靠串行通信的场合。
TJA1021T/CM113, SBC-LIN-2.0