时间：2025/9/22 9:07:30
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MB90553BPMC-G-356-JNE1 是一款由 Fujitsu（富士通）公司生产的基于 FR微控制器架构的 16 位微控制器，属于其 MB90F550 系列产品。该芯片专为汽车电子和工业控制等高可靠性应用设计，集成了丰富的外设接口和高性能处理能力。其核心采用富士通专有的 FR (FR-V 或 FR Family) 架构，具备高效的指令执行能力和低功耗特性，适用于对实时性和稳定性要求较高的嵌入式系统。该器件封装形式为 LQFP-144 引脚，具有良好的散热性能和紧凑的封装尺寸，适合在空间受限的应用环境中使用。MB90553BPMC-G-356-JNE1 支持多种工作模式，包括正常运行模式、待机模式和停止模式，以满足不同应用场景下的功耗需求。此外，该芯片内置了多种通信接口，如 CAN、LIN、SCI 和 I2C，增强了其在复杂网络环境中的连接能力。由于富士通已将半导体业务转移至 Spansion，并随后被 Cypress Semiconductor 收购，现该型号可能由 Cypress 或其后续品牌 Infineon Technologies 提供技术支持与供货保障。因此，在进行新设计时需确认当前厂商的产品状态及替代方案。
核心架构：FR
位数：16 位
工作电压：2.7V 至 5.5V
工作温度范围：-40°C 至 +85°C
最大时钟频率：32 MHz
闪存容量：128 KB
RAM 容量：8 KB
定时器：4 通道 16 位定时器
ADC 分辨率：10 位
ADC 通道数：16
通信接口：CAN x 2, LIN x 1, SCI x 2, I2C x 1
PWM 通道：6 通道
封装类型：LQFP-144
I/O 引脚数：110
看门狗定时器：支持
内部振荡器：支持
外部时钟输入：支持
DMA 控制器：支持
中断源数量：约 40 个
电源管理功能：待机、停止模式
MB90553BPMC-G-356-JNE1 具备出色的外设集成度和系统可靠性，特别适合用于汽车车身控制模块和工业自动化设备中。其内置的双 CAN 控制器支持汽车网络通信协议，能够实现高速、可靠的节点间数据交换，广泛应用于车灯控制、车门模块、雨刷控制等场景。同时，LIN 接口的集成使其可作为子节点与其他主控单元协同工作，构建低成本的车载局域网络。该芯片配备多达 16 路 10 位 ADC 输入通道，能够精确采集模拟信号，适用于传感器信号处理，例如温度、压力或光强检测。其 6 路 PWM 输出可用于电机调速、LED 调光或电源管理控制，提供灵活的数字输出配置。
该器件采用 FR 内核架构，具备高效的指令集和快速的中断响应能力，确保在多任务环境下仍能保持稳定的实时性能。片内集成 128KB 的闪存程序存储器和 8KB 的 RAM，足以支持中等复杂度的应用程序开发，无需外扩存储器即可完成大多数控制逻辑。DMA 控制器的存在进一步减轻 CPU 负担，提升数据传输效率，尤其是在大量串行通信或多通道 ADC 数据采集时表现优异。此外，芯片支持多种低功耗模式，包括待机和停止模式，可在系统空闲时显著降低能耗，延长电池供电系统的使用寿命。
为了提高系统的抗干扰能力和长期运行稳定性，该芯片内置了看门狗定时器（WDT），可在程序跑飞或死锁时自动复位系统。其宽电压工作范围（2.7V~5.5V）增强了对电源波动的适应能力，适用于车载电源环境。所有 I/O 引脚均具备较强的驱动能力，并支持上拉/下拉电阻配置，便于直接驱动继电器、LED 或与其他逻辑电路接口。整体而言，MB90553BPMC-G-356-JNE1 在性能、集成度和可靠性之间实现了良好平衡，是一款面向中高端嵌入式控制领域的成熟解决方案。
该芯片主要应用于汽车电子控制系统，如车身控制模块（BCM）、电动门窗控制、座椅调节系统、空调控制面板以及车灯管理单元。由于其具备双 CAN 接口，也常用于车辆内部的网关模块或仪表盘控制系统，实现不同 ECU 之间的信息交互。在工业控制领域，它可用于 PLC 控制器、远程 I/O 模块、智能传感器节点和小型 HMI 设备，尤其适合需要稳定通信和多路 IO 控制的场合。此外，因其良好的环境适应性和抗电磁干扰能力，也可用于户外监控设备、楼宇自动化系统和电梯控制板等对可靠性要求较高的工业级产品中。
MB90F553MPMC-G-356-JNE1
