MB89193 时间：2025/12/28 9:26:46 阅读：7

MB89193是一款由富士通（Fujitsu）公司推出的专用集成电路（ASIC），主要应用于汽车电子系统中的风扇电机控制，特别是用于驱动和控制直流无刷电机（BLDC）。该芯片集成了多种先进的电机控制技术，包括霍尔传感器输入接口、脉宽调制（PWM）控制输出、过流保护、过温保护以及欠压锁定等安全机制，适用于汽车散热风扇、冷凝器风扇以及其他需要高可靠性和高效率电机控制的场合。MB89193采用高性能模拟与数字混合信号设计，内置稳压器，支持宽电压输入范围，可在恶劣的汽车电气环境中稳定运行。此外，该芯片还具备良好的电磁兼容性（EMC）性能，符合汽车行业严格的EMI/EMC标准，确保在复杂电磁环境下的稳定工作。由于其高度集成化的设计，MB89193能够显著减少外围元器件数量，降低系统成本并提高整体可靠性，是现代汽车电子控制系统中理想的电机驱动解决方案之一。
　　该芯片通常采用多引脚功率封装（如HSOP或Power SSOP），以增强散热性能，适应大电流驱动需求。MB89193支持速度闭环控制，可通过外部电位器或微控制器设定目标转速，并通过反馈机制实现精确调速。同时，它具备故障诊断功能，能够实时监测电机运行状态，并通过特定引脚输出故障信号，便于系统进行响应处理。随着汽车电子化程度的不断提高，MB89193在节能减排、提升驾驶体验方面发挥着重要作用，广泛应用于各类乘用车和商用车的热管理系统中。

参数

制造商：Fujitsu
　　产品类别：电机驱动器/控制器
　　应用领域：汽车电子、BLDC电机控制
　　供电电压范围：6V ~ 18V
　　输出电流能力：最大连续输出电流可达1.5A（具体取决于散热条件）
　　工作温度范围：-40°C ~ +125°C
　　封装形式：HSOP28 或 Power SSOP
　　集成稳压器：内置5V稳压输出
　　控制方式：支持霍尔传感器输入，三相全波驱动
　　保护功能：过流保护（OCP）、过温保护（OTP）、欠压锁定（UVLO）
　　调速方式：PWM调速，支持外部电压或电阻设定目标速度
　　接口类型：霍尔信号输入、PWM输出、故障报警输出

特性

MB89193具备先进的无刷直流电机控制算法，能够实现平稳启动、低噪音运行和高效能转换。其内部集成了一个精密的预驱电路，可直接驱动外部N沟道MOSFET组成三相逆变桥，从而控制BLDC电机的换相顺序。该芯片采用自适应换相技术，可根据电机负载变化自动调整换相时机，优化扭矩输出并减少振动与噪声。此外，MB89193支持软启动功能，避免电机启动时产生过大电流冲击，延长电机和电源系统的使用寿命。芯片内部还设有可编程的死区时间控制，防止上下桥臂直通短路，进一步提升系统安全性。
　　在保护机制方面，MB89193集成了多重防护措施。当检测到输出电流超过设定阈值时，过流保护功能将立即切断驱动信号，防止MOSFET和电机损坏；若芯片自身温度过高，过温保护会自动降低输出功率或关闭输出，直到温度恢复正常。欠压锁定功能则确保在电源电压不足时禁止芯片工作，避免因电压不稳导致控制逻辑紊乱。这些保护机制均具备自动恢复能力，在异常消除后可恢复正常运行，提升了系统的容错能力和可靠性。
　　MB89193还具备出色的抗干扰能力，其输入端口具有施密特触发器特性，增强了对霍尔传感器信号的噪声抑制能力。同时，芯片内部采用差分信号处理技术，提高了对共模干扰的抵抗能力。其PWM调速频率可调范围广，支持从几百赫兹到数十千赫兹的调制频率，用户可根据实际应用选择最优频率，平衡效率与噪声。此外，该芯片支持远程启停控制，可通过使能引脚实现系统的节能管理。整体而言，MB89193以其高集成度、高可靠性和优异的控制性能，成为汽车风扇电机控制领域的主流选择之一。

应用

MB89193主要用于汽车环境中的各种风扇电机控制系统，典型应用包括发动机冷却风扇、空调冷凝器风扇、电池组散热风扇以及电动汽车的电力电子设备冷却系统。在传统燃油车中，该芯片被广泛用于控制散热器风扇的转速，根据发动机温度动态调节风量，达到节能降噪的目的。在新能源汽车中，MB89193可用于电池热管理系统（BTMS）中的风扇控制，确保动力电池在最佳温度区间运行，延长电池寿命并提升整车安全性。此外，该芯片也可应用于工业自动化设备中的小型BLDC电机驱动，如风机、泵类设备等，尤其适合对可靠性和稳定性要求较高的封闭式控制系统。由于其具备良好的EMC性能和宽温工作能力，MB89193还能胜任户外或高温环境下的长期运行任务。在智能座舱系统中，该芯片还可用于空调风门电机或鼓风机的控制模块，实现精准风量调节。总之，凡是有BLDC电机需要高效、安静、可靠控制的场景，MB89193都是一种极具竞争力的解决方案。