制造商：Fujitsu
　　核心架构：FR80S 32位CPU
　　工作频率：最高可达64MHz
　　闪存容量：1MB（可选带ECC）
　　RAM容量：128KB（含备用SRAM）
　　电源电压：2.7V ~ 5.5V
　　工作温度范围：-40°C ~ +125°C
　　封装形式：LQFP-176或BGA-144（具体依版本而定）
　　ADC通道数：16通道，12位分辨率
　　定时器：多个通用定时器、PWM定时器、看门狗定时器
　　通信接口：支持最多4路CAN控制器、3路SPI、2路I2C、5路SCI/UART
　　DMA控制器：支持多通道直接内存访问
　　硬件加密引擎：支持AES、SHA等算法
　　故障检测机制：内置BIST、CRC校验、电压监控等功能

MB87J3131微控制器具备多项先进特性，使其成为高端汽车电子系统的理想选择。
　　首先，其采用的FR80S CPU内核具有高效的指令执行能力，支持32位RISC架构，能够在单周期内完成多数运算操作，显著提升系统响应速度和数据处理效率。该内核还支持中断嵌套和优先级管理，确保关键任务能够及时响应，满足实时控制需求。
　　其次，芯片集成的安全机制极为完善，包含ECC（错误校正码）保护的程序存储器、CRC计算单元、内置自检（BIST）功能以及电压和时钟监控电路，这些机制共同保障了系统在复杂电磁环境下的运行可靠性，符合ISO 26262功能安全标准的部分要求，适用于ASIL-B等级的应用场景。
　　再者，MB87J3131提供强大的外设集成能力，特别是多通道CAN控制器的支持，使其非常适合用于构建复杂的车载网络系统，如CAN FD兼容通信、网关模块或多节点协同控制系统。同时，丰富的ADC资源允许连接多个传感器输入，实现精确的数据采集与监控。
　　功耗管理方面，该MCU设有多种低功耗模式，包括待机、睡眠和深度休眠模式，可根据实际运行状态动态调整功耗水平，在不牺牲性能的前提下延长系统续航时间或降低热损耗。
　　最后，MB87J3131具备良好的可扩展性和开发支持，富士通提供完整的SDK、参考设计和应用笔记，帮助开发者快速上手并缩短产品上市周期。

MB87J3131主要应用于对可靠性、实时性和安全性要求极高的汽车电子领域。
　　在车身电子系统中，它可用于车门控制模块、灯光控制系统、电动座椅调节单元等，通过其丰富的I/O资源和通信接口实现多个子系统的集中控制与协调运行。
　　在动力总成相关应用中，该MCU可作为辅助控制单元，参与发动机管理系统中的传感器信号采集、执行器驱动以及故障诊断信息处理，尤其适合需要高精度模拟量输入和快速响应逻辑判断的场合。
　　此外，MB87J3131也广泛用于高级驾驶辅助系统（ADAS）中的区域控制器或传感器融合节点，例如盲点检测、自动泊车辅助和胎压监测系统的主控芯片，凭借其多通道ADC和CAN通信能力，能够高效整合来自雷达、摄像头或超声波传感器的数据。
　　在仪表盘和信息娱乐系统中，该器件可用于驱动液晶显示屏、处理用户输入指令以及与车载网络进行数据交换，确保信息显示的准确性和交互的流畅性。
　　由于其符合AEC-Q100标准并具备宽温域工作能力，MB87J3131也可部署于发动机舱附近或底盘部位的电子控制单元中，适应高温、高湿和强振动的恶劣环境，长期稳定运行。

MB87J3132
　　MB86RLD44
　　TMPV776FDUG