制造商：Fujitsu
　　系列：MB86C
　　核心架构：基于ARM或专有RISC架构（具体需查阅官方文档）
　　工作电压：典型值3.3V，支持宽电压范围以适应车载电源波动
　　封装形式：BGA或QFP等高密度封装
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C（符合AEC-Q100汽车级标准）
　　时钟频率：数百MHz级别，具体取决于应用场景和配置
　　内存接口：支持SDRAM、DDR等类型
　　外设接口：包含USB、UART、I2C、SPI、CAN总线等车载常用通信接口
　　视频输入/输出：支持复合视频、S-Video及RGB/YUV输出
　　音频接口：支持I2S、PCM等数字音频接口
　　图形加速：内置2D/3D图形引擎，支持基本GUI渲染
　　安全特性：具备看门狗定时器、错误检测与校正机制

MB86C30B芯片具备多项先进特性，使其在车载电子领域中表现出色。首先，其高度集成的系统架构将CPU、GPU、DSP和多种I/O控制器整合于单一芯片上，极大简化了系统设计复杂度。这种SoC（System-on-Chip）设计不仅节省了PCB空间，也减少了元器件之间的信号干扰，提高了系统的稳定性与抗干扰能力。其次，该芯片针对多媒体处理进行了优化，内置专用硬件解码器，能够高效处理MPEG-2、MPEG-4、H.264等主流视频编码格式，同时支持MP3、AAC、WMA等多种音频格式的实时解码，确保用户在车载环境中获得流畅的视听体验。
　　另一个重要特性是其出色的环境适应性。MB86C30B严格按照汽车电子可靠性标准设计，能够在-40°C至+85°C的极端温度范围内稳定运行，适用于全球各地不同气候条件下的车辆使用。此外，芯片内部集成了多种电源管理机制，支持动态电压与频率调节（DVFS），可根据负载情况自动调整功耗，在保证性能的同时最大限度延长车载电池寿命或减轻发电机负担。
　　在通信能力方面，MB86C30B配备了丰富的车载网络接口，特别是对CAN（Controller Area Network）总线的支持，使其能够无缝接入现代汽车的整车网络系统，实现与其他ECU（电子控制单元）的数据交换。这使得它不仅可以作为独立的信息娱乐主机运行，还能与车身控制系统、仪表盘、倒车影像等模块协同工作，构建完整的智能座舱解决方案。此外，芯片还支持实时时钟（RTC）、非易失性存储接口以及安全启动机制，增强了系统的功能性与安全性。
　　最后，MB86C30B提供了良好的软件开发支持，配套有完整的SDK（软件开发套件）和调试工具链，便于开发者进行应用程序开发和系统移植。虽然该芯片已不再处于产品生命周期的前沿，但其成熟的技术方案和稳定的性能表现，仍使其在某些特定工业控制和 legacy 汽车电子项目中具有不可替代的价值。

MB86C30B主要应用于中高端汽车导航系统、车载多媒体播放器、数字仪表盘以及车载通信终端等设备中。它也被用于部分工业控制面板和移动监控系统，特别是在需要稳定运行和较强图形处理能力的场合。此外，由于其支持多种音视频格式和丰富的接口资源，该芯片还可用于后装市场的车载娱乐升级模块。

MB86H40
　　MB86C40