核心架构：TriCore V1.6.1
　　主频：最高可达120 MHz
　　闪存容量：2 MB（带ECC）
　　RAM容量：176 KB（含备份RAM）
　　工作电压：典型值5V或3.3V，依据封装和应用配置
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C（工业级/汽车级）
　　封装形式：LQFP-144、BGA-144等
　　I/O端口：多达114个通用输入输出引脚
　　定时器单元：GPTA（通用定时器阵列），支持多通道PWM输出
　　ADC分辨率：10位或12位模数转换器，最多32通道
　　通信接口：支持多个CAN控制器（兼容CAN FD）、LIN、SPI、I2C、Ethernet MAC、FlexRay节点
　　安全特性：内置HSM（硬件安全模块）、ECC内存保护、错误检测与纠正机制
　　DMA通道：支持多通道直接内存访问以提升数据吞吐效率

M5248的核心优势在于其高度集成的TriCore架构，这一独特的处理器架构将实时控制、信号处理和系统控制功能整合于一个统一的核心之中，显著提升了多任务并行处理能力。该架构采用超长指令字（VLIW）和超标量流水线设计，能够在每个时钟周期内执行多条指令，极大提高了指令吞吐率和整体运算效率。这种架构特别适合需要精确时间控制和高强度数学运算的应用，例如电机控制、电池管理系统（BMS）或雷达信号处理。
　　该芯片配备了丰富的片上外设资源，包括高精度模数转换器（ADC）、多通道脉宽调制（PWM）发生器、捕获/比较单元（CAP/CCU）以及灵活的定时器结构（GPTA），使其能够实现复杂的模拟信号采集与数字控制逻辑。特别是其GPTA模块，可以独立于CPU运行，完成复杂的波形生成和事件测量任务，从而减轻主核负担，提高系统响应速度。
　　M5248还强调功能安全与信息安全双重保障。它支持锁步（Lockstep）模式下的双核冗余运行，可用于实现故障检测和容错机制，确保系统在出现异常时仍能安全降级或停机。此外，集成的硬件安全模块（HSM）支持加密算法加速（如AES、SHA、RSA）、安全启动、密钥管理和防篡改功能，有效防止恶意攻击和固件盗用，适用于车联网（V2X）、远程诊断和OTA升级等场景。
　　在电源管理方面，M5248提供多种低功耗模式，包括待机、睡眠和停止模式，允许系统根据负载动态调整能耗，在保证性能的同时延长设备使用寿命。其内置的电压调节器和监控电路也增强了系统的稳定性与可靠性。总体而言，M5248是一款面向高端嵌入式应用的多功能、高可靠性MCU解决方案。

M5248广泛应用于对实时性、安全性与计算能力有极高要求的领域。在汽车电子方面，它是发动机控制单元（ECU）、变速箱控制模块（TCU）、电动助力转向系统（EPS）、主动悬架控制系统以及新能源汽车中的车载充电机（OBC）和DC-DC转换器的理想选择。其强大的处理能力和功能安全保障使其成为实现高级驾驶辅助系统（ADAS）前端控制节点的重要组件。
　　在工业自动化领域，M5248常用于可编程逻辑控制器（PLC）、伺服驱动器、机器人运动控制器以及智能传感器网关等设备中。其多协议通信接口支持工业以太网和现场总线连接，便于构建分布式控制系统。同时，其高精度ADC和PWM输出能力可精确控制电机转速、位置和电流，满足精密制造的需求。
　　此外，M5248也可用于轨道交通、航空航天等高可靠性行业，承担列车牵引控制、飞行姿态调节等关键任务。由于其具备长期供货承诺和技术支持体系，许多注重产品生命周期管理的企业也将其作为长期项目选型的首选方案之一。无论是需要复杂算法处理还是高可用性保障的系统，M5248都能提供稳定可靠的硬件平台支撑。

AURIX TC244B
　　AURIX TC234L
　　Infineon AURIX TC337