时间：2025/8/6 18:02:06
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LMG1025QDEETQ1 是由 Texas Instruments（德州仪器）推出的一款双路、低侧、栅极驱动器 IC，专为汽车应用设计。该器件采用 TI 的专有技术，具备高驱动能力和快速响应时间，适用于高性能电机控制、DC-DC 转换器和逆变器等应用。LMG1025QDEETQ1 符合 AEC-Q100 汽车级标准，可在恶劣的汽车环境中稳定运行。
电源电压范围：4.5V 至 18V
输出电流（源/灌）：2A / 4A（典型值）
传播延迟：17ns（最大值）
上升时间：5ns（典型值）
下降时间：3ns（典型值）
工作温度范围：-40°C 至 +150°C
封装类型：WQFN（16 引脚）
输入逻辑电平：CMOS 兼容
驱动器类型：双路低侧栅极驱动器
LMG1025QDEETQ1 采用 TI 的先进栅极驱动技术，具备出色的开关性能和低延迟特性。其高输出驱动能力使其能够轻松驱动大功率 MOSFET 和 GaN FET，从而提高系统效率并减少热损耗。
该器件的输入端具有欠压锁定（UVLO）保护功能，当电源电压低于设定阈值时自动关闭输出，以防止低效或不稳定操作。此外，它还提供热关断保护（OTP）和过流保护（OCP），增强了系统的可靠性。
LMG1025QDEETQ1 的 WQFN 封装不仅节省空间，而且有助于降低寄生电感，从而进一步提高高频应用的性能。该 IC 还具有独立的高低侧控制输入，允许灵活的控制策略，适用于多种拓扑结构，如同步整流、半桥和全桥转换器。
作为汽车级器件，LMG1025QDEETQ1 通过了 AEC-Q100 标准认证，适用于各类车载应用，如电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的电力电子系统。
LMG1025QDEETQ1 广泛应用于汽车电子系统，包括车载充电器（OBC）、DC-DC 转换器、电机驱动器和逆变器等。其高速驱动能力和高可靠性也使其适用于工业自动化、机器人系统、服务器电源和可再生能源系统中的功率转换模块。
在电动汽车中，该器件可用于主逆变器和辅助电源模块，实现高效、高稳定性的能量转换。同时，其紧凑的封装和出色的热性能也使其适用于空间受限和高功率密度的设计场景。
LMG1025QDWRQ1, LM5114, UCC27531QDRCRQ1
