LM5118-Q1是一款由德州仪器(TI)推出的汽车级双通道同步降压控制器。该器件适用于需要高效率、高性能和高可靠性的汽车电子应用。其设计旨在驱动外部N沟道MOSFET,从而实现高效能的功率转换。
LM5118-Q1具有宽输入电压范围,能够适应汽车电池供电环境中的各种电压波动情况。它支持双相位操作,可显著降低输出纹波电流并提高整体系统效率。此外,该芯片还内置了多种保护功能,如过流保护、过温保护和短路保护等,以确保在极端条件下的安全运行。
输入电压范围:4.5V - 60V
开关频率范围:200kHz - 1MHz
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
封装类型:HTSSOP (PWP)
控制模式:电流模式控制
最大占空比:97%
输出电流限制:根据外部元件设定
LM5118-Q1的主要特性包括:
1. 宽输入电压范围,适合汽车环境中复杂的电源供应需求。
2. 支持双通道独立控制,可实现交错式双相位操作,减少输入和输出纹波电流。
3. 内置栅极驱动器,可以直接驱动大功率MOSFET。
4. 提供逐周期限流保护功能,增强系统的可靠性。
5. 集成了软启动功能,有效降低上电时的浪涌电流。
6. 符合AEC-Q100标准,满足汽车级应用的严格要求。
7. 具备使能引脚,方便进行外部控制和待机模式切换。
LM5118-Q1广泛应用于以下领域:
1. 汽车电子系统中的DC/DC转换,例如信息娱乐系统、导航设备、ADAS(高级驾驶辅助系统)等。
2. 工业级电源模块,用于分布式电源架构中的中间总线转换。
3. 通信基础设施中的高效电源管理,如基站电源子系统。
4. LED驱动器应用,特别是需要高精度电流调节的场合。
5. 蓄电池充电管理系统中的关键组件,提供稳定的充电电压和电流。
LM5118