LM5013-Q1 是德州仪器(Texas Instruments)推出的一款高电压同步降压型DC-DC转换器集成电路,专为汽车电子应用设计,符合汽车行业标准AEC-Q100。该芯片采用恒定导通时间(COT)控制模式,提供快速的瞬态响应和高效率,适用于需要高可靠性和高稳定性的车载系统。LM5013-Q1 支持宽输入电压范围,并集成了高边和低边MOSFET驱动器,减少了外部元件数量,简化了电源设计。
输入电压范围:4.5V 至 100V
输出电压范围:0.76V 至 72V
最大输出电流:1.5A(依赖外部MOSFET)
开关频率:典型值 2.2MHz 可调
工作温度范围:-40°C 至 150°C
封装类型:16引脚 HTSSOP
LM5013-Q1 采用恒定导通时间(COT)控制架构,能够提供快速的负载瞬态响应,无需外部补偿电路,提高了设计的灵活性和稳定性。其高电压输入能力使其适用于12V、24V 和 48V 汽车电气系统。该器件集成了高边和低边MOSFET驱动器,支持外部同步整流MOSFET,从而提高整体效率并减少功耗。此外,LM5013-Q1 具备多种保护功能,包括过流保护(OCP)、过温保护(OTP)和欠压锁定(UVLO),确保在恶劣工作环境下的可靠性。
该芯片还支持轻载高效工作模式,能够在低负载条件下自动进入节能模式,降低静态电流,延长电池寿命。其高频开关特性(可达2.2MHz)允许使用小型电感和电容,缩小整体电源模块的尺寸,适合空间受限的汽车应用。LM5013-Q1 采用16引脚 HTSSOP 封装,具有良好的热性能,便于散热设计。
LM5013-Q1 主要应用于汽车电子系统,如车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载网络模块、仪表盘电源、车载摄像头供电系统等。此外,它也适用于工业自动化设备、远程通信系统以及需要高可靠性电源转换的嵌入式系统。由于其宽输入电压范围和高效率特性,该器件在需要从高压直流电源(如48V电池系统)转换为低压稳压输出的应用中表现出色。
LM5140-Q1, LM5116, LM25119-Q1