LM25183QNGURQ1 是德州仪器(Texas Instruments)生产的一款高性能、高可靠性、汽车级的同步降压型直流-直流(DC-DC)转换器控制器。该芯片采用电流模式控制架构,适用于宽输入电压范围的应用,能够提供高效的电源转换。LM25183QNGURQ1 专为汽车电子系统设计,符合AEC-Q100标准,适用于车载电源系统、信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)等高要求的环境。
输入电压范围:4.5V - 65V
输出电压范围:0.8V - 60V
最大输出电流:取决于外部MOSFET选择
开关频率:可调(100kHz - 600kHz)
控制器类型:电流模式同步降压控制器
封装类型:16引脚 WQFN
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
电源电压(VCC):7V(最大)
栅极驱动电压:5.7V 至 6.3V(典型值)
LM25183QNGURQ1 采用高性能的电流模式控制架构,具有快速的瞬态响应能力和良好的稳定性。其宽输入电压范围(4.5V至65V)使其适用于多种电源输入条件,包括电池供电系统和汽车电源系统。
该芯片内置高精度的误差放大器和参考电压源,确保输出电压的稳定性和精度。其开关频率可通过外部电阻进行调节,允许用户在效率、尺寸和成本之间进行权衡优化。
为了提高系统的可靠性和散热能力,LM25183QNGURQ1 支持外部同步功能,可与外部时钟信号同步,减少电磁干扰(EMI)。此外,它还具备多种保护功能,包括过流保护(OCP)、过压保护(OVP)、欠压锁定(UVLO)和热关断保护(OTP),确保系统在异常情况下的安全运行。
LM25183QNGURQ1 采用16引脚 WQFN 封装,具有良好的热性能和空间利用率,适用于高密度电源设计。其汽车级设计符合AEC-Q100标准,适合在严苛的车载环境中使用。
LM25183QNGURQ1 主要应用于汽车电子系统中,如车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载充电系统、电池管理系统(BMS)等。其宽输入电压范围和高可靠性使其适用于以电池为电源的系统,例如电动车(EV)和混合动力车(HEV)的辅助电源系统。
此外,该芯片也可用于工业控制系统、通信设备、分布式电源系统以及需要高效率、高稳定性的DC-DC转换场合。由于其强大的保护功能和良好的热性能,LM25183QNGURQ1 也可用于对可靠性要求较高的户外设备和工业自动化设备中。
LM5118MHQ/NOPB, LM25184QNGURQ1