LC898106LGL-TBM-H是一款由ON Semiconductor(安森美)推出的高性能、低功耗图像信号处理器(ISP),专为汽车级摄像头系统设计,广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和车载视觉系统中。该芯片支持高动态范围(HDR)图像处理,具备强大的噪声抑制能力,能够在复杂光照条件下提供清晰、稳定的视频输出。LC898106LGL-TBM-H采用先进的CMOS工艺制造,集成度高,支持多种图像传感器输入接口,兼容CSI-2输出标准,可与多种显示或视频处理单元无缝对接。该器件符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准,工作温度范围宽,适用于前视、后视、环视及驾驶员监控等各类车载摄像头应用。
该芯片内置了自动白平衡(AWB)、自动曝光控制(AEC)、自动聚焦(AF)等智能图像优化算法,并支持多帧合成HDR技术,能够有效提升图像质量。同时,LC898106LGL-TBM-H具备出色的EMI/EMC性能,增强了在复杂车载电磁环境中的稳定性。其封装形式为小型化QFN,便于在空间受限的车载模块中布局,且支持通过I2C或SPI接口进行配置和调试,极大提升了系统集成的灵活性。
型号:LC898106LGL-TBM-H
制造商:ON Semiconductor
产品类别:图像信号处理器(ISP)
应用领域:汽车电子、ADAS、车载摄像头
接口类型:CSI-2输出,支持MIPI D-PHY
输入支持:最大支持2M像素图像传感器输入
HDR处理:支持多帧HDR合成技术
数据速率:支持高达1.5Gbps的串行数据传输速率
电源电压:核心电压1.1V,I/O电压1.8V/3.3V可选
工作温度范围:-40°C 至 +105°C
封装类型:TQFP或QFN(具体以官方数据手册为准)
符合标准:AEC-Q100 Grade 2认证
LC898106LGL-TBM-H具备卓越的图像处理能力,其核心特性之一是支持多帧合成高动态范围(HDR)技术,能够在极亮或极暗的光照环境下还原更多细节,显著提升夜间或逆光场景下的成像质量。该芯片集成了先进的3D降噪(3DNR)算法,在不同帧之间进行运动检测与噪声滤除,有效降低视频流中的随机噪声和固定模式噪声,从而提高信噪比和图像清晰度。此外,它还具备自适应色调映射功能,可根据场景内容动态调整亮度与对比度分布,使输出图像更加自然逼真。
在色彩处理方面,LC898106LGL-TBM-H实现了精准的自动白平衡(AWB)算法,能够识别并校正不同光源下的色温偏差,确保色彩还原准确。其自动曝光控制(AEC)模块可根据画面亮度变化实时调节增益与快门参数,避免过曝或欠曝现象。同时,芯片支持自动聚焦(AF)评估功能,输出清晰度评分供外部处理器决策,适用于需要快速对焦响应的监控镜头。
为了满足汽车应用的安全性需求,LC898106LGL-TBM-H内置了多种诊断与故障检测机制,包括寄存器自检、通信链路监控和温度传感报警等,确保系统运行可靠。其低功耗设计在待机模式下可大幅降低能耗,有助于延长车载系统的整体能效表现。所有图像处理模块均可通过内部寄存器灵活配置,支持客户根据特定应用场景进行个性化调优。
LC898106LGL-TBM-H主要面向汽车领域的视觉系统,典型应用场景包括前视车道偏离预警系统(LDW)、自动紧急制动(AEB)、交通标志识别(TSR)等高级驾驶辅助功能所依赖的前置摄像头模组。同时,它也适用于车辆后视倒车影像系统,提供高质量视频信号以增强泊车安全性。在环视系统(SVM)中,多个搭载该ISP的摄像头可协同工作,实现无缝拼接的360度全景视图,帮助驾驶员全面掌握周围环境。
此外,该芯片可用于车内驾驶员监控系统(DMS),通过对驾驶员面部特征的捕捉与分析,实现疲劳检测、注意力分散提醒等功能,提升行车安全。由于其具备良好的环境适应性和抗干扰能力,也可部署于恶劣工况下的商用车辆或特种工程车辆的视觉感知模块。随着自动驾驶等级的提升,LC898106LGL-TBM-H作为关键图像预处理单元,正在越来越多地被集成到域控制器或集中式计算平台中,承担原始图像增强与标准化的任务,为后续AI识别算法提供高质量输入数据。
LC898206AJG, LC898107AGL