LC897490K-YB5H3是ON Semiconductor(安森美)公司推出的一款高性能、低功耗的图像信号处理器(ISP),专为汽车级应用设计,广泛用于高级驾驶辅助系统(ADAS)中的摄像头模块。该芯片支持高动态范围(HDR)图像处理,具备强大的噪声抑制和色彩校正能力,能够处理来自CMOS图像传感器的原始数据,并输出高质量的视频信号。LC897490K-YB5H3采用紧凑型封装,适用于对空间和功耗敏感的车载摄像头系统,如环视系统(SVS)、电子后视镜、前视摄像头和驾驶员监控系统(DMS)。该器件符合AEC-Q100汽车级可靠性标准,能够在-40°C至+105°C的宽温度范围内稳定运行,确保在严苛的车载环境中提供可靠的图像处理性能。其高度集成的设计减少了外围元件数量,有助于降低系统成本并提高整体可靠性。此外,该芯片支持多种传感器接口协议,包括SLVS-EC和HiSPi,可灵活适配不同类型的图像传感器,增强了系统的兼容性和扩展性。
型号:LC897490K-YB5H3
制造商:ON Semiconductor
产品类型:图像信号处理器(ISP)
应用领域:汽车电子
工作温度范围:-40°C 至 +105°C
存储温度范围:-55°C 至 +125°C
电源电压:1.8V / 3.3V
封装类型:BGA
接口类型:SLVS-EC, HiSPi, I2C, SPI
最大处理分辨率:支持高达8MP输入
HDR处理:支持多曝光HDR合成
帧率支持:最高可达60fps(具体取决于分辨率)
图像输出格式:RGB, YUV, RAW
功能安全等级:符合ISO 26262 ASIL-B要求(部分功能)
内置功能:自动白平衡(AWB)、自动曝光(AE)、自动对焦(AF)、坏点校正、镜头阴影校正(LSC)、去马赛克、降噪、伽马校正等
LC897490K-YB5H3具备先进的图像信号处理能力,能够实现从原始图像数据到高质量视觉输出的完整链路处理。其核心特性之一是支持多帧合成的高动态范围(HDR)技术,通过融合短曝光与长曝光帧,有效提升在强光或逆光环境下的图像细节表现力,避免过曝或欠曝现象。该芯片集成了自适应时域与空域降噪算法,能够在低光照条件下显著降低图像噪声,同时保留边缘清晰度和纹理细节。其自动白平衡(AWB)引擎采用多区域色温检测机制,可根据环境光源变化智能调整色彩还原,确保在不同光照条件下保持自然真实的色彩表现。
该器件还支持实时的镜头阴影校正(LSC)和几何畸变校正(GDC),有效补偿光学系统带来的成像缺陷,提升画面均匀性和几何精度。其内置的自动对焦(AF)评估模块可配合音圈电机(VCM)实现快速精准的对焦控制,适用于需要动态聚焦的车载摄像头应用。此外,LC897490K-YB5H3具备强大的安全机制,包括ECC保护、寄存器锁定、故障监测与诊断功能,满足汽车功能安全ASIL-B等级的部分要求,适用于对安全性要求较高的ADAS系统。
在系统集成方面,该芯片支持通过I2C或SPI接口进行配置和控制,便于与主控MCU或SoC通信。其SLVS-EC高速串行接口支持长距离传输且抗干扰能力强,适合车载复杂电磁环境。低功耗设计使其在待机模式下电流消耗极低,有助于延长车载系统的整体能效。此外,安森美提供了完整的开发工具链,包括评估板、驱动软件和调试工具,加速客户的产品开发与验证流程。
LC897490K-YB5H3主要应用于各类汽车摄像头系统,尤其适用于对图像质量和可靠性要求极高的高级驾驶辅助系统(ADAS)。其典型应用场景包括环视系统(Surround View System, SVS),通过处理四个广角摄像头的视频流,拼接生成车辆周围的全景影像,帮助驾驶员更直观地了解周边环境,提升泊车与低速行驶的安全性。在前视摄像头中,该芯片可用于实现车道偏离预警(LDW)、前方碰撞预警(FCW)和交通标志识别(TSR)等功能,为自动驾驶提供关键的视觉输入。
在电子后视镜系统中,LC897490K-YB5H3能够替代传统光学后视镜,提供无遮挡、无盲区的高清后方视野,即使在恶劣天气或夜间条件下也能保持良好可视性。在驾驶员监控系统(DMS)中,该芯片可处理来自车内红外摄像头的图像,实时检测驾驶员的疲劳状态、分心行为或异常姿态,及时发出警报以预防事故。此外,它还可用于后视倒车影像系统、盲点监测摄像头以及远程停车辅助系统等新兴智能座舱与自动驾驶相关应用。由于其符合汽车级认证标准,因此也适用于商用车、工程机械和特种车辆的视觉增强系统。
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