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LC749400W 发布时间 时间:2025/9/20 9:19:59 查看 阅读:4

LC749400W是一款由ON Semiconductor(安森美半导体)生产的高性能、低功耗的图像信号处理器(ISP),专为汽车级应用设计,广泛应用于车载摄像头系统中。该芯片支持高动态范围(HDR)图像处理,具备先进的噪声抑制和色彩校正功能,能够显著提升视频图像的质量,满足汽车安全和驾驶辅助系统(ADAS)对视觉信息高可靠性和高清晰度的需求。LC749400W兼容多种CMOS图像传感器输入,支持最大1080p分辨率的视频处理,并内置了可编程的图像增强算法,适应不同光照和环境条件下的成像需求。其设计符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准,能够在-40°C至+105°C的宽温范围内稳定工作,适用于前视、后视、环视以及电子后视镜等车载摄像头模块。此外,该器件采用紧凑型封装,有助于减小PCB面积,提高系统集成度。LC749400W通过I2C或SPI接口与主控MCU通信,便于系统配置和实时调整图像参数,是现代智能汽车视觉系统中的关键处理单元之一。

参数

型号:LC749400W
  制造商:ON Semiconductor
  产品类别:图像信号处理器(ISP)
  应用领域:汽车电子、ADAS、车载摄像头
  分辨率支持:最高1080p
  帧率支持:30fps @ 1080p
  接口类型:CSI-2输出,I2C/SPI控制接口
  输入兼容性:CMOS图像传感器(并行或LVDS输入)
  HDR支持:支持多帧合成HDR
  工作电压:1.8V(核心),3.3V(IO)
  工作温度范围:-40°C 至 +105°C
  封装形式:64-pin QFN
  符合标准:AEC-Q100 Grade 2

特性

LC749400W具备卓越的图像信号处理能力,其核心特性之一是支持高动态范围(HDR)成像技术,能够通过多帧曝光合成或传感器原生HDR数据处理,有效应对汽车行驶过程中常见的强光、逆光和阴影交替的复杂光照环境。该芯片内置先进的时域和空间噪声抑制算法,可在低光照条件下显著降低图像噪点,同时保留细节纹理,提升夜间行车安全性。其色彩处理引擎支持自动白平衡(AWB)、色彩校正矩阵(CCM)和伽马校正,确保在各种光源下呈现真实自然的色彩表现。
  此外,LC749400W集成了镜头阴影校正(LSC)、坏点校正(DPC)、几何畸变校正(GDC)等功能,有效补偿光学系统带来的图像失真,提升整体成像质量。芯片支持可编程的锐化和对比度增强功能,可根据应用场景灵活调整图像清晰度。其低功耗设计优化了电源管理机制,在保持高性能处理的同时降低了系统热耗,适合长时间运行的车载监控系统。
  为了适应不同传感器和系统需求,LC749400W提供高度可配置的寄存器设置,允许开发者通过I2C或SPI接口实时调节图像参数。它还支持多相机同步功能,适用于需要多个摄像头协同工作的环视系统(SVM)。内置的安全机制包括CRC校验、寄存器锁定和故障检测,增强了系统的可靠性和功能安全等级,满足ISO 26262相关要求。这些特性使得LC749400W成为高端车载视觉系统中不可或缺的核心处理芯片。

应用

LC749400W主要应用于各类车载摄像头系统,包括但不限于高级驾驶辅助系统(ADAS)中的前视摄像头,用于实现车道偏离预警(LDW)、前方碰撞预警(FCW)和自动紧急制动(AEB)等功能。在环视系统(Surround View System, SVS)中,该芯片可处理来自车身四周多个广角摄像头的视频流,进行拼接和畸变校正,生成无缝的鸟瞰图,辅助驾驶员泊车和低速 maneuvering。此外,它也广泛用于倒车影像系统,提升后方视野的清晰度和响应速度,增强行车安全。
  在电子后视镜(Digital Mirror)应用中,LC749400W能够实时处理外部摄像头传来的画面,消除传统光学后视镜的盲区问题,并在强光或雨雾天气下提供更稳定的视觉信息。该芯片还可用于车内监控系统(DMS/OMS),如驾驶员疲劳监测、乘客状态识别等,支持红外传感器输入,实现全天候监控。由于其符合汽车级可靠性标准,LC749400W也被应用于商用车、特种车辆及自动驾驶原型平台的视觉感知模块中,作为关键的图像预处理单元,为后续的AI识别和决策提供高质量的视觉输入。

替代型号

LM3630A
  MAX96745
  TPS92691

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