您好,欢迎来到维库电子市场网 登录 | 免费注册

您所在的位置:电子元器件采购网 > IC百科 > LC7367JM-TLM-E

LC7367JM-TLM-E 发布时间 时间:2025/9/21 11:21:50 查看 阅读:9

LC7367JM-TLM-E是一款由ON Semiconductor(安森美)生产的低功耗、高精度的霍尔效应传感器集成电路,专为无接触位置检测和速度测量应用而设计。该器件采用先进的CMOS技术制造,具备优异的温度稳定性和抗机械应力能力,能够在恶劣的工业和汽车环境中可靠运行。LC7367JM-TLM-E集成了霍尔探头、信号放大器、施密特触发器以及开漏输出驱动器,能够直接与微控制器或其他数字逻辑电路接口。该芯片支持单极或双极磁感应配置,适用于检测旋转目标(如齿轮、编码盘)的位置变化,并能输出精确的数字脉冲信号。其封装形式为SOT-23薄型表面贴装封装,体积小巧,适合空间受限的应用场景。此外,LC7367JM-TLM-E符合AEC-Q100汽车级标准,具备良好的EMI抗扰度和ESD保护能力,广泛应用于汽车电子系统、工业自动化设备以及消费类电子产品中。
  该器件的工作电压范围较宽,通常在3.0V至24V之间,使其适用于多种电源环境,包括12V和24V的汽车及工业控制系统。内置的反向电压保护功能增强了系统的可靠性,防止因接线错误导致器件损坏。同时,LC7367JM-TLM-E具有极低的静态电流消耗,有助于延长电池供电设备的使用寿命。由于其高度集成化的设计,外部无需添加额外的信号调理电路,简化了系统设计并降低了整体成本。

参数

制造商:ON Semiconductor
  产品系列:LC7367
  传感器类型:霍尔效应开关
  工作电压范围:3.0V ~ 24V
  输出类型:开漏输出
  输出模式:数字式
  磁感应极性:单极/双极可选
  工作温度范围:-40°C ~ +150°C
  存储温度范围:-55°C ~ +150°C
  封装/外壳:SOT-23
  激励方式:磁场感应
  响应时间:典型值5μs
  静态电流:典型值4.5mA
  输出电流能力:最大可达25mA
  灵敏度:BOP(开启点)典型值35Gauss,BRP(释放点)典型值25Gauss
  迟滞:典型值10Gauss
  认证信息:AEC-Q100合格

特性

LC7367JM-TLM-E具备出色的磁响应特性和稳定的电气性能,能够在宽温度范围内保持一致的开关行为。其内部集成了霍尔元件和信号处理电路,经过激光修调以确保高精度和一致性,从而实现可靠的重复性操作。该器件采用CMOS工艺制造,不仅提高了集成度,还显著降低了功耗,特别适合用于对能效要求较高的应用场景。其开漏输出结构允许灵活地与不同电平的逻辑系统匹配,只需外接一个上拉电阻即可兼容3.3V或5V逻辑输入。此外,该芯片内置的施密特触发器提供了足够的迟滞电压,有效防止了在阈值附近因噪声或振动引起的误触发,提升了系统稳定性。
  该器件支持单极和双极两种磁感应模式,用户可根据实际应用需求选择合适的磁体配置。例如,在转速检测中,使用单极磁体即可实现齿轮齿或凸轮的通过检测;而在方向判别或位置精确定位时,可利用双极磁体实现更复杂的信号解码。LC7367JM-TLM-E还具备良好的电磁干扰(EMI)抑制能力,即使在强电磁环境下也能稳定工作,避免误动作。其高达±2kV的HBM ESD保护等级进一步增强了现场使用的鲁棒性。封装方面,SOT-23小型化封装不仅节省PCB空间,而且便于自动化贴片生产,有利于提升制造效率和产品一致性。综合来看,LC7367JM-TLM-E是一款高性能、高可靠性的霍尔传感器,适用于各种严苛环境下的位置与速度传感任务。

应用

LC7367JM-TLM-E广泛应用于汽车电子领域,如发动机曲轴位置检测、凸轮轴相位识别、变速箱转速监测、ABS轮速传感等关键系统中,助力实现精准控制和安全运行。在工业自动化方面,它可用于电机转速反馈、编码器信号采集、流水线物体计数和限位开关替代等场合,提升系统响应速度与可靠性。此外,该器件也适用于家用电器中的无刷直流电机控制,如洗衣机、空调风扇、吸尘器等,实现高效节能运转。在电动自行车和电动滑板车中,可用于轮毂电机的速度检测与助力控制。由于其小尺寸和低功耗特性,也可用于便携式设备或电池供电的物联网终端中进行非接触式状态监测。总之,凡是需要非接触式位置或速度检测的场景,LC7367JM-TLM-E都是一种理想的选择。

替代型号

NCS2191, AH3261F-D-H

LC7367JM-TLM-E推荐供应商 更多>

  • 产品型号
  • 供应商
  • 数量
  • 厂商
  • 封装/批号
  • 询价