LBC2518T1R0M 时间：2025/12/27 9:19:40 阅读：9

LBC2518T1R0M是一款由Vishay Dale生产的高精度、表面贴装的电流检测电阻器，属于LBC2518系列。该器件专为在高电流应用中进行精确的电流测量而设计，具有低阻值和高功率处理能力的特点。作为一款毫欧级电阻器，LBC2518T1R0M的主要功能是将流经其的电流转换为可测量的电压信号，从而实现对电路中电流的实时监控与控制。该电阻器采用全焊接结构和低热电动势（EMF）材料制造，确保在温度变化较大的环境中仍能保持稳定的性能。其紧凑的尺寸（2518封装，即6.45mm x 4.55mm）使其适用于空间受限但需要高功率密度的应用场景。此外，该器件具备出色的长期稳定性和抗老化特性，适合工业、汽车和电源管理等要求严苛的环境使用。LBC2518T1R0M的典型应用场景包括直流-直流转换器、电池管理系统（BMS）、电机驱动、逆变器以及过流保护电路等。由于其优异的散热性能和低电感设计，能够在高频开关电路中保持良好的响应特性，减少噪声干扰。该器件符合RoHS标准，并通过AEC-Q200认证，适用于汽车电子系统中的高可靠性需求。

参数

产品型号：LBC2518T1R0M
　　阻值：1.0 mΩ
　　容差：±1%
　　额定功率：3 W（+70°C条件下）
　　最大工作电压：200 V
　　温度系数：±50 ppm/°C
　　封装尺寸：2518（6.45 mm x 4.55 mm）
　　端子材料：镀锡铜合金
　　热电动势：≤1 μV/°C
　　工作温度范围：-65°C 至 +170°C
　　存储温度范围：-65°C 至 +170°C
　　引脚数：2

特性

LBC2518T1R0M具备卓越的电气和机械性能，适用于高电流检测场合。其最显著的特性之一是极低的电阻值（仅为1.0 mΩ），这使得在大电流流过时产生的功率损耗和温升最小化，从而提高了系统的整体效率。同时，该电阻器具有高达3瓦的额定功率，在适当的散热条件下能够持续承载高电流而不发生性能退化或损坏。这种高功率密度设计得益于其优化的内部结构和高质量的金属合金电阻材料，确保热量能够快速从电阻体传导至PCB板，实现高效散热。
　　LBC2518T1R0M采用全焊接密封结构，增强了器件的机械强度和环境耐受性，能够在振动、湿度和温度剧烈变化的工业或车载环境中稳定运行。其±1%的高精度容差保证了电流测量的一致性和准确性，对于闭环控制系统和精密电源管理至关重要。此外，该器件的温度系数低至±50 ppm/°C，意味着其阻值随温度变化极小，有助于维持测量精度，避免因温漂引起的误差累积。
　　另一个关键特性是其低热电动势设计，热电动势不超过1 μV/°C，有效减少了由于不同金属接触面在温度梯度下产生的寄生电压，这对于微伏级电压检测的高灵敏度电路尤为重要。此外，该电阻器具有低电感和低电容的特性，使其在高频开关电源中表现出色，不会引入额外的噪声或相位延迟。
　　该器件符合AEC-Q200汽车级可靠性标准，适用于电动汽车、混合动力汽车中的电池监控、电机控制等关键系统。其无铅、符合RoHS指令的设计也满足现代绿色电子制造的要求。总体而言，LBC2518T1R0M是一款集高精度、高功率、高可靠性和小型化于一体的先进电流检测电阻器，广泛应用于对性能要求严苛的高端电子系统中。

应用

LBC2518T1R0M广泛应用于需要高精度电流检测的各类电力电子系统中。在电源管理领域，它常用于DC-DC转换器和开关模式电源（SMPS）中作为电流反馈元件，用于实现恒流控制、过流保护和效率优化。在电池管理系统（BMS）中，该电阻器被用于监测充放电电流，确保锂电池组的安全运行，防止过充、过放和热失控，尤其在电动汽车和储能系统中发挥着关键作用。此外，在电机驱动和逆变器系统中，LBC2518T1R0M可用于实时检测电机相电流，支持矢量控制和转矩调节算法的精确执行。工业自动化设备如PLC、伺服驱动器和UPS不间断电源也广泛采用此类高功率电流检测电阻。由于其汽车级认证，该器件特别适合车载应用，包括车载充电机（OBC）、DC-DC变换器、电动助力转向（EPS）和车载加热/冷却系统。其高稳定性和宽温域适应性也使其适用于户外通信电源、太阳能逆变器和风力发电控制系统等严苛环境下的电流监控任务。