型号：LB3333-Q1S2-35
　　制造商：ROHM
　　产品类型：LDO线性稳压器
　　输出电压：3.3V（典型值）
　　输出电压精度：±2%
　　最大输出电流：300mA
　　输入电压范围：2.7V 至 5.5V
　　压差电压：约180mV（@ IOUT = 300mA）
　　静态电流：约70μA（典型值）
　　关机电流：≤1μA
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C（Tj）
　　封装形式：DFN2020-6（湿气敏感等级MSL-1）
　　引脚数：6
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 1，无铅，符合RoHS

LB3333-Q1S2-35具备出色的动态响应性能，在负载电流快速变化时仍能维持输出电压稳定，这对于车载环境中频繁启停和电气噪声干扰严重的场景尤为重要。其内部电路采用CMOS工艺制造，确保了极低的静态电流消耗，使得即使在车辆熄火后的待机模式下也能最大限度地减少蓄电池电量损耗，延长电池寿命。该LDO集成了软启动功能，可有效抑制上电瞬间的浪涌电流，避免对输入电源造成冲击，从而提升系统整体的可靠性。
　　器件还具备高PSRR（电源抑制比），在宽频率范围内表现出色，例如在1kHz时PSRR可达70dB以上，能够有效滤除来自前级电源的纹波和噪声，为敏感模拟电路或数字逻辑电路提供干净的供电电源。其封装采用散热增强型设计，尽管体积小巧（2.0mm x 2.0mm），但仍能通过PCB布局实现良好的热传导，满足持续满载运行的散热需求。此外，该器件支持使能（EN）引脚控制，允许外部微控制器按需开启或关闭稳压器，进一步优化系统功耗管理。
　　由于符合AEC-Q100车规认证，并经过严格的可靠性测试，包括高温高压寿命试验、温度循环、机械冲击等，LB3333-Q1S2-35可在极端环境条件下长期稳定工作。其DFN封装不仅节省空间，而且具有优良的高频特性，适合用于高密度贴装的车载PCB设计。整体而言，该LDO在性能、尺寸、可靠性和成本之间实现了良好平衡，是现代汽车电子电源设计中的理想选择之一。

LB3333-Q1S2-35主要应用于各类车载电子控制系统中，作为关键的电源管理单元，为微控制器、传感器、CAN收发器、LIN总线模块、摄像头模组、雷达信号处理单元等提供稳定可靠的3.3V电源。常见使用场景包括但不限于：车身电子系统（如车门控制模块、电动座椅控制、灯光控制）、仪表盘显示模块、车载信息娱乐系统（IVI）中的音频处理器或存储器供电、高级驾驶辅助系统（ADAS）中的毫米波雷达或摄像头供电单元、车载网关模块以及远程信息处理（Telematics）设备。
　　由于其具备低噪声和高PSRR特性，该器件特别适用于为高精度模拟前端（AFE）或ADC/DAC电路供电，以确保信号采集的准确性。同时，其小型封装使其非常适合用于空间受限的模块化设计，例如安装在挡风玻璃内的雨量/光照传感器模块或后视镜集成控制板。在新能源汽车中，该LDO还可用于电池管理系统（BMS）的辅助电源轨，或充电桩内部控制电路的供电方案。此外，因其工业级温度适应能力和抗振动、抗电磁干扰设计，也可扩展应用于轨道交通、工业自动化等对可靠性要求较高的领域。

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　　 "BD3333FVM-ME2",
　　 "TPS7A4901-Q1",
　　 "MIC5235-3.3YMT-Z",
　　 "XC6206P332MR-G"
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