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LA7784FN-TLM-E 发布时间 时间:2025/9/20 21:08:37 查看 阅读:7

LA7784FN-TLM-E是一款由Sanyo(现为Onsemi)推出的高性能音频功率放大器集成电路,广泛应用于汽车音响系统和高保真音频设备中。该芯片采用先进的模拟设计技术,能够提供高质量的音频信号放大,具备出色的信噪比和较低的总谐波失真(THD),确保输出声音清晰、细腻且动态范围宽广。LA7784FN-TLM-E属于AB类放大器架构,在效率与音质之间实现了良好平衡,适合用于需要稳定输出功率和高可靠性的车载娱乐系统。该器件集成了多种保护功能,包括过热保护、短路保护以及直流负载保护,有效提升了系统在复杂电磁环境下的运行稳定性。其封装形式为多引脚贴片式(如SIP或HSOP),便于自动化贴装和散热管理,适用于现代紧凑型电子设备的设计需求。此外,LA7784FN-TLM-E支持宽电压工作范围,能够在电源电压波动较大的环境中保持稳定的音频性能,特别适合汽车点火启动时电压不稳的应用场景。

参数

类型:音频功率放大器
  电路数:2
  输出类型:BTL 或立体声
  电压 - 供电:9V ~ 16V
  静态电流:约35mA
  输出功率:典型值 2 x 20W (RL=4Ω, VCC=13.2V)
  增益设置:外部电阻可调
  带宽:20Hz ~ 20kHz
  总谐波失真(THD):≤0.1% @ 1W, 1kHz
  信噪比(SNR):≥80dB
  工作温度范围:-40°C ~ +85°C
  封装/外壳:HSOP-24 或类似贴片封装

特性

LA7784FN-TLM-E具备多项关键特性,使其在汽车音响和高端消费类音频产品中表现出色。
  首先,该芯片支持多种输出模式配置,包括立体声双通道输出和BTL(桥接负载)模式,用户可根据实际扬声器阻抗和功率需求灵活选择工作方式。在BTL模式下,单声道输出功率可达40W以上,显著提升低频响应和整体响度表现,非常适合车用低音炮应用。
  其次,LA7784FN-TLM-E内置完善的保护机制。当检测到输出端发生短路或过载时,芯片会自动进入限流状态并切断输出,防止损坏内部电路或外部扬声器;同时,集成的热关断功能可在芯片温度超过安全阈值时暂停工作,待降温后自动恢复,保障系统长期运行的可靠性。
  再者,该器件具有良好的电源抑制比(PSRR),能有效抑制来自电源端的噪声干扰,即使在汽车电气系统存在较大纹波的情况下也能维持纯净的音频输出。输入级采用差分结构设计,增强了对共模噪声的抵抗能力,进一步提高音质表现。
  此外,LA7784FN-TLM-E的外围元件数量较少,简化了PCB布局设计,降低了生产成本和故障率。通过外接电阻即可设定闭环增益,无需复杂的调试过程,提升了开发效率。其高增益精度和频率响应平坦性确保在整个音频频带内保持一致的声音还原效果。
  最后,该芯片符合AEC-Q100等车规级可靠性标准,具备较强的抗振动、抗湿气和耐高温能力,适用于严苛的车载环境。综合来看,LA7784FN-TLM-E是一款兼具高性能、高稳定性和易用性的音频功放IC,是中高端汽车音响系统的理想选择之一。

应用

LA7784FN-TLM-E主要应用于各类车载音频系统,如原厂配套或后装市场的汽车收音机、多媒体主机、车载导航音响以及小型车载功放模块。由于其具备高输出功率和优异的音质表现,常被用于驱动车门扬声器、中置喇叭及后备箱低音炮,满足用户对高品质音乐播放的需求。此外,该芯片也适用于便携式高保真音响设备、有源音箱、迷你家庭影院系统等需要高效、稳定音频放大的场合。在工业领域,LA7784FN-TLM-E还可用于公共广播系统、语音提示装置等对音频清晰度要求较高的应用场景。得益于其宽电压适应能力和强抗干扰特性,该器件在新能源汽车和电动交通工具的智能座舱系统中也逐渐得到应用。

替代型号

NJM2114M

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