类型：多通道电源管理IC
　　输入电压范围：5.5V 至 25V
　　DC-DC降压转换器输出电压：可调，最高输出电流1.5A
　　LDO1输出电压：3.3V / 5V 可选，最大输出电流100mA
　　LDO2输出电压：可调，最大输出电流100mA
　　负载开关数量：2路
　　负载开关最大电流：每路最大150mA
　　工作温度范围：-40°C 至 +150°C
　　封装形式：TQFP-48

L9861具备多项先进特性，满足汽车应用对电源管理的严格要求。首先，其高集成度设计将多个电源通道集成于单一芯片中，包括一个高效DC-DC降压转换器、两个LDO稳压器以及两个负载开关，有效减少外围元件数量，节省PCB空间并提升系统可靠性。
　　DC-DC降压转换器采用电流模式控制架构，具备良好的动态响应和稳定性，支持外部频率同步功能，便于EMI优化。该转换器可在宽输入电压范围内工作，确保在汽车冷启动或负载突变时仍能稳定输出。
　　两个LDO稳压器分别为系统提供独立的低压供电。其中LDO1出厂设定为3.3V或5V固定输出，适用于为MCU、传感器或接口电路供电；LDO2为可调输出，支持用户根据应用需求进行配置，适用于为模拟电路或特定外设供电。
　　负载开关支持用户控制外部负载的通断，具备软启动功能以减少浪涌电流，并集成过流保护、过温保护及欠压锁定功能，提升系统安全性。
　　L9861内置全面的保护机制，包括输入过压保护、输出过流保护、短路保护和热关断功能，确保在异常情况下芯片和系统的安全运行。此外，其封装设计具备良好的散热性能，适应高温车载环境。
　　该芯片支持多种工作模式，包括正常模式、待机模式和关闭模式，用户可通过控制引脚灵活切换，以满足不同功耗需求。待机模式下功耗极低，适用于电池供电系统或低功耗应用场景。

L9861广泛应用于汽车电子系统中，特别是需要多路独立电源管理的场景。典型应用包括车载信息娱乐系统（IVI）、仪表盘控制系统、车身控制模块（BCM）、车门控制单元、智能配电系统、车载传感器模块以及车载充电系统等。
　　在车载信息娱乐系统中，L9861可为处理器、显示屏、音频模块和通信接口提供稳定的多路电源供应，确保系统在各种工作状态下的稳定运行。
　　在车身控制模块中，该芯片可用于为车窗控制、门锁、灯光控制和雨刷系统等子系统提供可靠的电源管理方案，支持低功耗模式下的远程唤醒功能。
　　此外，L9861也适用于工业控制和车载充电系统，提供高效、稳定的电源解决方案，满足严苛的环境要求。

L9860, TLE9861QX, TPS65311-Q1