L6911DTR 是意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款高效、多功能的同步降压型DC-DC转换器芯片。该器件采用先进的BCD工艺制造,集成了高边和低边MOSFET驱动器,适用于多种电源管理应用。L6911DTR 采用电流模式控制架构,具备快速瞬态响应能力和良好的稳定性,广泛应用于汽车电子、工业控制、通信设备等领域。
输出电压范围:0.8V 至 VIN
输入电压范围:4.5V 至 38V
最大输出电流:5A
开关频率:200kHz 至 2.5MHz(可通过外部电阻调节)
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
封装形式:TSSOP 16
效率:高达95%
反馈参考电压:0.775V(±1%)
过热保护(OTP)、过流保护(OCP)、欠压锁定(UVLO)
L6911DTR 具备多项先进特性,使其在多种电源应用中表现出色。
首先,其宽输入电压范围(4.5V 至 38V)使其适用于多种电源输入环境,包括汽车电池供电系统和工业电源系统。该特性也使得该芯片在电池供电设备中具有良好的适应性。
其次,L6911DTR 内置高边和低边MOSFET驱动器,可驱动外部N沟道MOSFET,提高系统效率并减少外部元件数量,简化设计。此外,其支持高达5A的输出电流能力,满足中高功率需求的应用场景。
该芯片采用电流模式控制架构,提供快速的瞬态响应能力,能够有效应对负载突变,提高系统稳定性。此外,L6911DTR 的开关频率可在200kHz至2.5MHz之间调节,用户可根据EMI要求和效率需求灵活配置,适用于高频开关应用。
保护功能方面,L6911DTR 集成了多种保护机制,包括过温保护(OTP)、过流保护(OCP)和欠压锁定(UVLO),确保系统在异常情况下安全运行,提高整体可靠性。
最后,L6911DTR 采用TSSOP 16封装,具有良好的散热性能和空间利用率,适合紧凑型PCB设计。
L6911DTR 广泛应用于多个领域,包括汽车电子、工业自动化、通信设备、嵌入式系统等。
在汽车电子方面,该芯片适用于车载电源管理系统、车身控制模块、LED车灯驱动系统等,其宽输入电压范围和高可靠性能够适应汽车电池电压波动较大的环境。
在工业控制领域,L6911DTR 可用于PLC电源、传感器供电、电机控制模块等场景,提供稳定高效的电源转换解决方案。
此外,L6911DTR 也适用于通信设备中的电源模块设计,如基站电源、路由器和交换机内部电源系统,其高频工作能力和高效率特性有助于减小电源模块体积并提升系统散热性能。
对于嵌入式系统,如单板计算机、工业HMI设备、智能家电等,L6911DTR 可作为核心DC-DC转换器,为FPGA、DSP、MCU等提供稳定的电源供应。
L6911BTR, L6912DTR, LM5118MM, TPS40170EVM