IXTA130N10T 是一款由 Littelfuse(原 IXYS Corporation)制造的高功率 N 沟道增强型 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管),适用于需要高效率和高可靠性的电源转换应用。该器件采用 TO-263 封装(也称为 D2PAK),便于表面贴装,具有良好的热性能和高功率处理能力。该 MOSFET 设计用于高电流、高频开关应用,例如 DC-DC 转换器、电机控制、电源管理和电池充电系统。
类型:N 沟道 MOSFET
最大漏源电压(Vds):100V
最大漏极电流(Id):130A
导通电阻(Rds(on)):约 3.2mΩ(典型值)
栅极电荷(Qg):约 180nC
工作温度范围:-55°C 至 +175°C
封装形式:TO-263(D2PAK)
最大功耗(Ptot):约 300W(依赖散热条件)
IXTA130N10T 具有低导通电阻(Rds(on)),这使得在高电流应用中导通损耗大大降低,从而提高了系统的整体效率。
该器件采用了先进的沟槽式 MOSFET 技术,实现了优异的开关性能,适用于高频操作环境,如开关电源(SMPS)、同步整流器和负载开关等。
TO-263 封装提供了良好的散热性能,确保在高功率条件下仍能保持稳定运行,同时便于 PCB 布局和自动化装配。
其高雪崩能量耐受能力和强大的短路保护特性,使其在恶劣的工作环境下仍能维持较高的可靠性。
此外,IXTA130N10T 的栅极驱动电压范围较宽(通常为 10V 至 20V),可兼容多种驱动器设计,增强了其在不同系统中的适用性。
IXTA130N10T 广泛应用于各种高功率电子系统中,如大功率 DC-DC 转换器、服务器电源、不间断电源(UPS)、电池管理系统(BMS)以及工业电机控制设备。
它也常用于太阳能逆变器和储能系统中的功率开关,以实现高效能的能量转换。
在电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)中,该器件可用于车载充电器(OBC)和 DC-DC 转换模块,提供高可靠性和高效率的电力传输。
由于其优异的热管理和高电流处理能力,IXTA130N10T 也适用于需要快速开关和高稳定性的自动化控制系统和工业机器人。
此外,该 MOSFET 在电源管理系统、LED 照明驱动器和高功率音频放大器中也有广泛的应用。
IXTA130N10T 的替代型号包括 IXTK130N10T(TO-247 封装版本),以及类似的 N 沟道 MOSFET 如 IRFP2907PBF(来自 Infineon)、SiR132DP-T1-GE3(来自 Vishay)等。