时间：2025/5/12 20:42:32
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ITS4075QEPDXUMA1 是一款基于 Infineon（英飞凌）技术的车规级智能功率模块 (IPM)，专为电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 的牵引逆变器应用设计。该模块采用先进的 TRENCHSTOP IGBT 技术，具有高效率、高可靠性和紧凑的设计特点。此外，其内置的温度和电流检测功能使得系统监测更加精确且简化了控制电路设计。
型号：ITS4075QEPDXUMA1
封装形式：Directcool
额定电压：1200 V
额定电流：750 A
开关频率：最高支持 10 kHz
工作温度范围：-40°C 至 +175°C
IGBT 集电极-发射极饱和电压：1.8 V @ 300 A, 25°C
二极管正向压降：1.6 V @ 300 A, 25°C
栅极驱动电压：+15 V / -9 V
绝缘耐压：2500 VRMS
热阻：0.015 K/W
ITS4075QEPDXUMA1 拥有以下主要特性：
1. 直接冷却技术 (Directcool) 提供高效的散热性能，能够显著降低热阻并提高功率密度。
2. 内置温度传感器和电流传感器，实现对模块运行状态的实时监控。
3. 强大的短路耐受能力，确保在故障情况下仍能保持稳定。
4. 符合 AEC-Q101 标准，适用于严苛的汽车环境。
5. 小型化设计，便于集成到空间受限的应用中。
6. 高效的 TRENCHSTOP IGBT 技术，降低了开关损耗和导通损耗，提高了整体效率。
7. 集成快速恢复二极管，进一步优化了动态性能。
8. 可靠的电气隔离设计，确保安全操作。
ITS4075QEPDXUMA1 主要应用于以下领域：
1. 电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 的主驱逆变器。
2. 工业电机驱动系统，尤其是需要高效散热和高功率密度的场景。
3. 太阳能逆变器以及其他可再生能源转换设备。
4. 高性能不间断电源 (UPS) 系统。
5. 其他要求高可靠性、高效率及高温稳定性的电力电子设备。
ITS50G7N2_L1, ITS40G7N2_L1
