ISO7142CC-Q1 是一款由德州仪器(TI)生产的汽车级数字隔离器,采用电容式隔离技术。它能够在严苛的汽车环境中提供高可靠性数据传输,支持高达 150 Mbps 的数据速率,同时具有低传播延迟和严格的时序特性。该器件符合 AEC-Q100 标准,适用于各种汽车应用,如车载充电器、混合动力/电动汽车(HEV/EV)逆变器和电机控制器等。
ISO7142CC-Q1 提供单通道正向数据传输功能,并且集成了鲁棒的电磁干扰(EMI)性能与强大的浪涌抗扰度,确保在恶劣环境下的可靠运行。此外,它还具备低功耗的特点,非常适合需要长时间稳定工作的汽车电子系统。
额定工作电压:5.5 V
最大工作电压:7 V
隔离电压:3 kV rms
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
数据传输速率:150 Mbps
传播延迟:最大 25 ns
电源电流:典型值 1.6 mA
封装类型:SOIC-8
ISO7142CC-Q1 使用电容式隔离技术,提供增强型电气隔离,可有效防止噪声和高压瞬态对信号传输的影响。
其具备以下主要特性:
- 符合 UL1577 标准认证,隔离耐压高达 3 kVrms。
- 高速数据传输能力,支持高达 150 Mbps 的速率。
- 极低的传播延迟时间,仅为 25 纳秒(最大值)。
- 宽工作电压范围(2.25 V 至 5.5 V),适应多种应用场景。
- 在 -40°C 到 +125°C 的宽温范围内保持稳定性能。
- 集成浪涌保护功能,可承受超过 100 kV/μs 的共模瞬态抗扰度。
- 满足 AEC-Q100 Grade 1 标准要求,适合汽车级应用。
- 小型 SOIC-8 封装,节省 PCB 布局空间。
ISO7142CC-Q1 广泛应用于汽车及工业领域中的隔离信号传输需求场景,包括但不限于:
- 汽车电池管理系统(BMS)中的隔离接口。
- 车载充电器和 DC-DC 转换器中的隔离反馈电路。
- 混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)中的电机驱动控制。
- 工业自动化设备中的通信隔离。
- 医疗设备中用于患者接触部分的隔离电路。
- 高压电力系统中的隔离监控模块。
由于其卓越的性能和可靠性,该芯片特别适合需要长时间稳定运行并对抗复杂电磁环境的应用场合。
ISO71C4211DQ,
ADuM1401,
Si8604ED-IS