ISO1042BQDWVQ1 是由德州仪器(Texas Instruments)生产的一款隔离式 CAN 收发器,专为汽车和工业应用设计。该器件将控制器局域网(CAN)协议控制器的差分信号电平转换为适合 CAN 总线物理层传输的差分信号。ISO1042BQDWVQ1 集成了电磁兼容性(EMC)保护功能,并提供了高达 5.7 kVRMS 的增强型隔离等级,适用于需要高可靠性和高抗扰度的恶劣环境。该收发器符合 ISO 11898-2:2016 标准,支持高达 5 Mbps 的数据速率。
工作电压:4.5V 至 5.5V
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
隔离等级:5.7 kVRMS(增强型)
共模瞬态抗扰度(CMTI):>100 kV/μs
总线接口类型:CAN FD
最大数据速率:5 Mbps
ESD 保护:±8 kV(接触放电)
封装类型:SOIC-16
ISO1042BQDWVQ1 具备多项关键特性,使其适用于汽车及工业通信系统。
首先,其内置的隔离功能可有效防止不同地电位之间的干扰,提高系统的电气安全性。通过集成 5.7 kVRMS 增强型隔离,该器件能够在高压环境下稳定运行,同时满足 IEC 60664-1 和 UL 1577 等相关标准的要求。
其次,ISO1042BQDWVQ1 支持 CAN FD 协议,提供高达 5 Mbps 的数据传输速率,适应现代高速通信需求。这使得它在汽车网络、电机控制、电池管理系统(BMS)等应用场景中表现出色。
此外,该器件具有优异的电磁兼容性(EMC)性能,在 EMI 抑制和抗静电(ESD)能力方面表现突出,具备 ±8 kV 接触放电保护等级,可在严苛环境中保持稳定通信。
ISO1042BQDWVQ1 采用 SOIC-16 封装,便于 PCB 设计与布局,并且支持宽温范围(-40°C 至 +125°C),适用于各种工业和车载应用。
最后,其低功耗设计在待机模式下仅消耗微安级电流,有助于提升整体系统的能效。
ISO1042BQDWVQ1 主要应用于需要高隔离等级和高可靠性的 CAN 总线通信场景。例如:
在电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)中,用于电池管理系统(BMS)、电机控制器与整车控制器之间的通信;
在工业自动化系统中,作为 CAN 总线节点之间的隔离接口,保障设备间的电气安全与信号完整性;
在储能系统、智能电网设备和可再生能源控制系统中,实现远程监控与数据交换;
此外,也可用于医疗设备、轨道交通控制系统等领域,满足对通信稳定性和抗干扰能力有严格要求的应用场合。
ISO1042BDWVQ1, TCAN1042E-Q1, ADM2483EBRIZ