IRU3037A 时间：2025/12/26 19:28:47 阅读：12

IRU3037A是一款由Infineon Technologies推出的集成电源管理单元（PMIC），专为汽车应用中的微控制器供电而设计。该器件集成了多个稳压器和监控功能，适用于需要高可靠性和紧凑设计的环境。IRU3037A广泛用于车身控制模块、信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）以及其他对功能安全有严格要求的车载电子系统中。该芯片采用紧凑型封装，能够在恶劣的汽车工作环境下稳定运行，支持宽输入电压范围，并具备出色的电磁兼容性（EMC）性能。
　　该器件内部集成了一个高压降压式DC-DC转换器（Buck Converter）、多个低压差线性稳压器（LDOs）、一个看门狗定时器、复位发生器以及多种诊断和保护功能。通过优化的电源架构，IRU3037A能够高效地为微处理器、传感器接口和其他外围电路提供所需的多路电源轨。其设计符合AEC-Q100汽车级标准，确保在极端温度条件下的长期可靠性。此外，IRU3037A支持待机模式和低功耗模式，有助于降低整车静态电流消耗，满足现代汽车节能与环保的要求。

参数

输入电压范围：4.5V 至 42V
　　工作结温范围：-40°C 至 +150°C
　　输出电压精度：±2%
　　最大输出电流（Buck）：350mA
　　LDO1 输出电压：3.3V/5V 可选
　　LDO2 输出电压：1.8V/2.5V/3.3V 可选
　　使能控制：支持外部使能信号
　　复位阈值精度：±1.5%
　　看门狗超时时间：典型值 1.6 秒
　　封装类型：PG-VQFN-40
　　符合 AEC-Q100 Grade 1 标准
　　静态电流（待机模式）：< 100 μA

特性

IRU3037A具备高度集成化的电源管理架构，集成了一个高效的降压型DC-DC转换器和多个低噪声LDO稳压器，能够同时为微控制器核心、I/O接口及外部传感器提供独立且稳定的电源轨。其内置的高压启动电路允许直接从汽车电池供电启动，无需额外的外部偏置电源，简化了系统设计并降低了整体成本。该器件的降压转换器采用电流模式控制架构，具有快速瞬态响应能力和良好的负载调整率，能够在输入电压剧烈波动时保持输出稳定，适应冷启动、热启动和负载突降等严苛工况。
　　为了提升系统的安全性与可靠性，IRU3037A集成了全面的监控与保护机制。其中包括上电复位（POR）、掉电检测（BOD）、看门狗定时器（WDT）以及过温保护（OTP）。这些功能可有效防止微控制器在异常条件下误操作或死机，确保系统在故障发生时能够安全进入预定义状态。此外，该芯片支持窗口式看门狗功能，能够检测过高或过低的喂狗频率，进一步增强软件运行的可靠性。所有电源输出均具备短路保护和过流保护，提升了整个电源系统的鲁棒性。
　　IRU3037A还支持灵活的电源时序控制，允许用户通过外部引脚配置不同电源轨的上电顺序，以满足特定MCU的上电需求。其低静态电流设计特别适合用于始终在线（always-on）的应用场景，如远程无钥匙进入系统或防盗模块，在车辆熄火后仍能维持低功耗运行而不影响电池寿命。该器件采用PG-VQFN-40小型化封装，具有优良的散热性能和空间利用率，便于在高密度PCB布局中使用。同时，其出色的EMI抑制能力减少了对外部滤波元件的依赖，有助于通过CISPR 25 Class 3等严格的汽车EMC认证。

应用

IRU3037A主要应用于各类汽车电子控制系统，包括车身控制模块（BCM）、车门控制单元、座椅调节模块、车灯控制模块以及中央网关模块等。由于其高集成度和可靠性，也广泛用于信息娱乐系统主控板、仪表盘集群、抬头显示（HUD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）中的雷达或摄像头控制单元。此外，该器件适用于需要功能安全支持的系统，如符合ISO 26262 ASIL-B等级要求的设计，可用于安全相关的电源管理路径中。其宽输入电压范围使其能够应对汽车点火过程中的电压跌落（cold crank）以及负载突降（load dump）等极端电气条件，确保系统持续稳定运行。在新能源汽车中，IRU3037A也可用于电池管理系统（BMS）的辅助电源或车载充电机（OBC）的控制部分，提供可靠的多路供电解决方案。