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IRGS4045D 发布时间 时间:2025/12/26 21:12:43 查看 阅读:22

IRGS4045D是一款由Infineon Technologies(英飞凌)公司生产的N沟道功率MOSFET,广泛应用于开关电源、DC-DC转换器、电机驱动以及其他高效率功率转换系统中。该器件采用先进的沟槽栅技术制造,具有低导通电阻(RDS(on))、高开关速度和良好的热稳定性,能够在较高的电压和电流条件下稳定工作。IRGS4045D的额定漏源电压(VDS)为45V,最大连续漏极电流(ID)可达137A,适合在大功率密度设计中使用。其封装形式为TO-263(D2Pak),属于表面贴装型封装,便于自动化生产并具备良好的散热性能。由于其出色的电气特性和可靠性,IRGS4045D被广泛用于工业控制、汽车电子、消费类电源及照明系统等领域。该器件符合RoHS环保标准,并具备优良的抗雪崩能力和抗短路能力,增强了系统的鲁棒性。此外,它还具有较低的栅极电荷(Qg)和输入电容(Ciss),有助于减少驱动损耗,提高整体能效。

参数

型号:IRGS4045D
  通道类型:N沟道
  漏源电压(VDS):45V
  栅源电压(VGS):±20V
  连续漏极电流(ID):137A
  脉冲漏极电流(IDM):550A
  导通电阻(RDS(on)):13.5mΩ @ VGS=10V
  阈值电压(Vth):2.0V ~ 4.0V
  工作温度范围:-55℃ ~ +175℃
  栅极电荷(Qg):85nC @ VGS=10V
  输入电容(Ciss):2960pF @ VDS=25V
  反向恢复时间(trr):28ns
  封装类型:TO-263 (D2Pak)

特性

IRGS4045D采用英飞凌先进的沟槽式MOSFET制造工艺,这种结构能够有效降低导通电阻并提升单位面积的电流承载能力,从而实现更高的功率密度和更小的芯片尺寸。该器件的关键特性之一是其极低的导通电阻RDS(on),在VGS=10V时仅为13.5mΩ,这显著降低了在大电流应用中的传导损耗,提高了系统整体效率。同时,由于采用了优化的晶圆设计和封装技术,IRGS4045D具备优异的热性能,可以在高达175°C的结温下可靠运行,适用于高温环境下的工业和汽车应用。
  另一个重要特性是其出色的开关性能。IRGS4045D具有较低的栅极电荷(Qg=85nC)和输入电容(Ciss=2960pF),这意味着在高频开关操作中所需的驱动能量较少,有助于降低控制器的驱动负担并减少开关损耗。这对于DC-DC变换器、同步整流等高频应用场景尤为重要。此外,该器件还表现出良好的抗雪崩能力,能够在瞬态过压或感性负载切换过程中承受一定的能量冲击而不损坏,提升了系统的安全性和耐用性。
  在可靠性方面,IRGS4045D经过严格的质量测试和认证,符合AEC-Q101汽车级标准,适用于车载电子系统如电动助力转向、车载充电器和DC-DC转换模块。其TO-263封装不仅支持表面贴装工艺,还通过底部散热片实现高效的热传导,可直接连接到PCB上的散热焊盘以增强散热效果。综合来看,IRGS4045D在性能、可靠性和封装设计之间实现了良好平衡,是一款适用于多种高要求功率应用的理想选择。

应用

IRGS4045D广泛应用于需要高效、高电流开关能力的电力电子系统中。典型应用包括开关模式电源(SMPS),尤其是在大功率AC-DC适配器和服务器电源中作为主开关或同步整流器使用。其低导通电阻和高电流处理能力使其非常适合用于DC-DC降压变换器(Buck Converter),例如在主板VRM(电压调节模块)或GPU供电电路中提供稳定的低压大电流输出。此外,在电机控制系统中,如无刷直流电机(BLDC)驱动器和步进电机驱动器,IRGS4045D可用于H桥或半桥拓扑结构中,实现精确的相位控制和高效的能量转换。
  在汽车电子领域,该器件可用于车载充电机(OBC)、DC-DC升压/降压模块以及电池管理系统(BMS)中的充放电控制回路。其宽温度范围和高可靠性满足了汽车级应用对环境适应性的严苛要求。此外,IRGS4045D也常见于工业自动化设备、UPS不间断电源、太阳能逆变器和LED驱动电源等场合。在这些应用中,器件的快速开关响应和低损耗特性有助于提高系统能效并减少散热需求,从而缩小整体系统体积并延长使用寿命。由于其封装兼容性强,易于集成到现有设计中,因此成为许多工程师在中等电压功率设计中的首选器件之一。

替代型号

IRF4045, IRL4045, FDP4045, AOT4045

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