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IRF4905PB 发布时间 时间:2025/12/26 21:12:23 查看 阅读:13

IRF4905PB是一款由Infineon Technologies(英飞凌)生产的P沟道MOSFET晶体管,广泛应用于电源管理、负载开关、电机控制以及其他需要高电流切换能力的电路设计中。该器件采用先进的沟槽栅极技术,具备低导通电阻(RDS(on)),能够有效降低功率损耗并提高系统效率。IRF4905PB封装于TO-263(D2Pak)表面贴装封装中,具有良好的热性能,适用于中高功率应用场合。其主要特点包括高耐压、大电流承载能力以及出色的开关特性,使其成为工业控制、汽车电子和消费类电子产品中的理想选择。此外,该器件符合RoHS环保标准,并具备良好的抗雪崩能力和可靠性,适合在严苛环境下稳定运行。

参数

型号:IRF4905PB
  制造商:Infineon Technologies
  晶体管类型:P沟道MOSFET
  最大漏源电压(VDS):-55V
  最大连续漏极电流(ID):-74A(@TC=25°C)
  最大脉冲漏极电流(IDM):-210A
  最大栅源电压(VGS):±20V
  阈值电压(VGS(th)):-2.0V 至 -4.0V(典型值约-3V)
  导通电阻(RDS(on)):-20mΩ @ VGS = -10V, ID = -35A
  导通电阻(RDS(on)):-26mΩ @ VGS = -4.5V, ID = -29A
  输入电容(Ciss):3080pF @ VDS = -25V
  输出电容(Coss):1020pF @ VDS = -25V
  反向恢复时间(trr):54ns
  工作结温范围(Tj):-55°C 至 +175°C
  封装形式:TO-263 (D2Pak)
  安装类型:表面贴装(SMD)
  功耗(PD):235W(@TC=25°C)

特性

IRF4905PB采用英飞凌成熟的沟槽栅极工艺制造,具备极低的导通电阻,这使得它在大电流应用中表现出色,能显著减少传导过程中的能量损耗,提升整体系统能效。该器件在VGS=-10V时的RDS(on)仅为20mΩ,在同类P沟道MOSFET中处于领先水平,适用于对效率要求较高的电源转换和负载开关设计。其高达-74A的连续漏极电流能力,使其可以驱动大功率负载,如电机、继电器或加热元件,无需额外的散热增强措施即可满足多数应用场景需求。
  该MOSFET具有良好的热稳定性与热循环耐久性,TO-263封装提供了优异的散热路径,有助于将芯片热量快速传导至PCB,从而延长器件寿命并提高系统可靠性。同时,其宽泛的工作结温范围(-55°C至+175°C)使其能够在极端温度条件下稳定运行,非常适合用于汽车电子、工业自动化等恶劣环境下的应用。器件还具备较强的抗雪崩能力,可在瞬态过压情况下提供一定程度的自我保护,增强了系统的鲁棒性。
  IRF4905PB的栅极驱动电压兼容性强,支持-4.5V至-20V之间的栅源电压操作,尤其适用于使用逻辑电平信号直接驱动的场景。其输入电容适中,有利于减少驱动电路的负担,同时保持较快的开关速度,适用于高频开关应用。此外,该器件通过了AEC-Q101汽车级认证,表明其在可靠性和质量方面达到了汽车行业的要求,可用于车载电源系统、电动门窗控制、电池管理系统等领域。综合来看,IRF4905PB是一款高性能、高可靠性的P沟道功率MOSFET,适用于多种中高端功率控制应用。

应用

IRF4905PB广泛应用于各类需要高效、高可靠性功率开关的电子系统中。常见用途包括直流电机控制,特别是在电动工具、家用电器和汽车执行器中作为H桥或单向驱动开关;在电源管理系统中用作高端或低端负载开关,实现对供电路径的通断控制,例如在笔记本电脑、服务器或嵌入式设备中的电池供电切换;也可用于DC-DC转换器中的同步整流部分,利用其低导通电阻优势提升转换效率。
  在汽车电子领域,该器件被广泛用于车身控制模块,如车窗升降器、座椅调节、门锁驱动等大电流负载的控制电路中,得益于其高电流承载能力和优良的热性能。此外,它还可应用于逆变器、UPS不间断电源、工业PLC输出模块以及各种电源保护电路,如过流保护、反接保护和热插拔控制等。由于其表面贴装封装形式,也适合自动化生产流程,提高制造效率和产品一致性。

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