IR2C34 是由 Infineon(英飞凌)生产的一款功率 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管),主要用于高功率开关应用。该器件具有低导通电阻(Rds(on))和高电流承载能力,适用于如电源转换、马达控制、DC-DC 转换器、电池管理系统等场景。IR2C34 采用先进的沟槽技术,确保在高频率下仍能保持较低的开关损耗,是许多工业和汽车电子系统中的关键组件。
类型:N沟道MOSFET
最大漏极电流:180A
最大源极电流:180A
最大漏极电压:30V
最大源极电压:30V
导通电阻(Rds(on)):0.95mΩ
栅极阈值电压:2.0V~4.0V
最大功耗:250W
工作温度范围:-55°C~175°C
封装类型:PowerPAK SO-8
IR2C34 的核心优势在于其出色的导通性能和热稳定性,这得益于其先进的沟槽式 MOSFET 技术。该器件的低 Rds(on)(仅为 0.95mΩ)显著降低了导通损耗,从而提高了系统效率。此外,IR2C34 在高电流下仍能保持良好的稳定性和较低的温升,使其非常适合用于高功率密度的设计中。
这款 MOSFET 还具备良好的热管理性能,能够在高温环境下稳定工作,确保系统的可靠性。其栅极驱动电压范围较宽(2.0V~4.0V),兼容多种驱动电路,便于设计和集成。
另外,IR2C34 的封装采用 PowerPAK SO-8 形式,具有良好的散热性能和机械稳定性,适用于 SMT(表面贴装技术)工艺,提升了 PCB 布局的灵活性和空间利用率。
IR2C34 被广泛应用于多个高功率和高效率要求的领域。在电源管理系统中,它常用于 DC-DC 转换器、同步整流器和负载开关,以提高能量转换效率并减少热量产生。在电机控制系统中,IR2C34 作为 H 桥的功率开关,能够提供高电流和低损耗的开关性能。
此外,IR2C34 还被广泛应用于电池管理系统(BMS)中,用于实现高效的充放电控制和电池保护。在汽车电子领域,如车载充电器、电动助力转向系统(EPS)和启停系统中,IR2C34 也表现出色,满足了汽车电子对高可靠性和高耐久性的严苛要求。
对于服务器电源、工业自动化设备和电信基础设施等高性能系统,IR2C34 的高电流能力和低导通电阻使其成为理想的功率开关器件。
IRF3205, SiR340DP, IPB013N04NG