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IPS511GTRBPF 发布时间 时间:2025/12/26 21:05:06 查看 阅读:18

IPS511GTRBPF是一款由Infineon Technologies(英飞凌)推出的智能电源开关芯片,属于其高边开关产品系列。该器件专为工业、汽车以及严苛环境下的应用而设计,能够提供可靠的负载驱动和保护功能。作为一款单通道高边开关,IPS511GTRBPF集成了多个保护机制,包括过流保护、过温保护、短路保护和反向电池保护等,确保在各种异常条件下仍能安全运行。该芯片采用先进的BCD工艺制造,结合了双极型晶体管、CMOS逻辑电路和DMOS功率器件的优势,实现了高性能与高可靠性的统一。其封装形式为PG-TO263-7-1,适用于需要高效散热和紧凑布局的设计场景。IPS511GTRBPF支持宽输入电压范围,能够在恶劣的电气环境中稳定工作,是替代传统机电继电器和分立式MOSFET解决方案的理想选择。此外,该器件符合AEC-Q100汽车级认证标准,适合用于对可靠性要求极高的车载系统中。通过集成诊断反馈功能,IPS511GTRBPF可以实时向微控制器报告故障状态,提升系统的可维护性和安全性。

参数

工作电压范围:4.5V 至 32V
  输出电流能力:最大持续电流 7A(取决于PCB散热条件)
  导通电阻(Rds(on)):典型值 12mΩ
  关断电流(ISD):典型值 10μA(待机模式下)
  开关时间(开启/关闭):典型值分别为 1.5μs / 1.8μs
  热关断温度:约 150°C(自动恢复)
  过流保护阈值:约 14A(典型值)
  工作温度范围:-40°C 至 +150°C
  封装类型:PG-TO263-7-1(D2PAK)
  引脚数:7
  保护功能:过流、过温、短路、反向电池、静电放电(ESD)防护

特性

IPS511GTRBPF具备多项先进特性,使其在复杂电磁环境和高温工况下依然表现出色。首先,该器件内置精确的电流检测功能,能够实现比例式电流感应输出(I-sense),便于系统进行实时负载监控和故障诊断。此功能使得控制系统能够准确判断负载是否正常工作,例如识别开路或短路情况,从而提高整体系统的智能化水平。
  其次,IPS511GTRBPF采用了自适应栅极驱动技术,可根据负载大小动态调节开关速度,有效降低电磁干扰(EMI),同时避免电压尖峰对下游电路造成损害。这一特性对于满足汽车电子EMC法规至关重要。
  再者,该芯片支持双向使能控制逻辑,既可兼容低电平有效也可配置为高电平有效,增强了与不同微控制器接口的灵活性。此外,其内部集成了钳位二极管,可在感性负载关断时提供续流路径,防止反电动势损坏器件。
  另一个关键特性是其强大的热管理能力。得益于TO263封装的优异散热性能以及芯片内部的热耦合设计,IPS511GTRBPF可以在高功率连续工作状态下保持较低的结温上升速率。当芯片温度达到设定阈值时,热关断机制会自动切断输出,并在温度下降后自动恢复,避免永久性损伤。
  最后,该器件具有出色的抗瞬态电压能力,可承受高达40V的瞬时电压冲击(如负载突降Load Dump),确保在汽车电源波动期间仍能稳定运行。所有这些特性共同构成了一个高度集成、安全可靠的电源管理解决方案,特别适用于执行关键任务的应用场合。

应用

IPS511GTRBPF广泛应用于多种工业与汽车电子系统中。在汽车领域,它常被用于驱动前大灯、尾灯、转向灯、雨刷电机、风扇模块以及其他车身控制单元中的阻性或感性负载。由于其具备高抗干扰能力和宽电压范围,非常适合连接至车辆的主电源总线,在冷启动或启停系统导致电压波动的情况下仍能可靠工作。
  在工业自动化方面,该芯片可用于PLC输出模块、传感器供电管理、小型继电器驱动电路以及楼宇照明控制系统。其集成的诊断功能允许系统实现预测性维护,减少意外停机时间。
  此外,IPS511GTRBPF也适用于农业机械、商用车辆和轨道交通设备中的分布式电源架构,用以替代传统的保险丝+继电器组合,不仅节省空间,还提升了响应速度和可控性。
  在新能源系统如太阳能逆变器或储能装置中,该器件可用于辅助电源的负载切换与保护,保障关键子系统的电力供应稳定性。
  总之,任何需要高可靠性、紧凑尺寸和智能诊断能力的直流负载驱动场景,都是IPS511GTRBPF的理想应用领域。

替代型号

BTS5120-1EPP
  BTS7120-1EPP
  IPS521GTR
  SPD5601HF

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