型号：HI-6010J
　　制造商：Holt Integrated Circuits
　　通道数：双通道（1发1收）
　　协议标准：ARINC 429
　　工作电压：5V ±5%
　　接收器输入类型：差分（双极性）
　　发送器输出类型：差分（双极性）
　　最大数据速率：100 kbps 或 12.5 kbps（可通过引脚配置）
　　时钟源：内部振荡器或外部时钟输入
　　奇偶校验：支持自动奇偶位生成与检测
　　工作温度范围：-55°C 至 +125°C
　　存储温度范围：-65°C 至 +150°C
　　封装类型：28-Lead CERDIP
　　ESD保护：≥4kV（HBM）
　　功耗：典型值为75mW
　　驱动能力：符合ARINC 429物理层规范（±10V标称差分电压）

HI-6010J具备多项先进特性，使其在航空电子通信领域中表现出色。首先，其双通道集成设计（一发一收）极大简化了系统架构，减少了所需芯片数量和电路板空间，提高了系统的可靠性和可维护性。该芯片支持两种标准ARINC 429数据速率：高速模式下可达100 kbps，低速模式为12.5 kbps，用户可通过硬件引脚设置灵活选择，无需软件干预，增强了系统的实时响应能力。内部集成了高精度振荡器，确保发送时钟的稳定性，同时支持外部时钟输入，便于与其他系统时钟同步，提升整体系统的协同工作性能。
　　在接收方面，HI-6010J具有强大的信号调理能力，能够准确识别ARINC 429总线上的±10V差分信号，并通过施密特触发输入结构有效抑制噪声干扰，防止误触发。接收器还具备自动波特率检测和帧同步功能，能够在不同速率间快速切换，适应多设备互联场景。发送部分支持自动奇偶校验生成，可根据用户设定生成奇校验或偶校验位，确保数据完整性。此外，该器件提供可编程的发送缓冲控制和中断输出功能，方便主机处理器监控发送状态和错误情况。
　　HI-6010J采用CMOS工艺制造，功耗低，典型工作电流仅为15mA，在保证高性能的同时降低了系统热负荷，特别适用于对功耗敏感的航空平台。其陶瓷DIP封装不仅提供了优异的机械强度和密封性，还能承受剧烈的温度变化和振动冲击，符合MIL-STD-883等军用标准测试要求。所有I/O引脚均具备过压保护和静电放电（ESD）防护能力，增强了现场使用的鲁棒性。该芯片还支持热插拔操作，在系统上电过程中不会产生异常信号干扰总线，保障通信安全。综上所述，HI-6010J凭借其高集成度、高可靠性、灵活配置和强抗干扰能力，成为现代航空电子系统中不可或缺的关键元器件。

HI-6010J主要用于各类军用和民用航空电子系统中，作为ARINC 429数据总线的核心接口器件。典型应用包括飞行管理计算机（FMC）、自动驾驶仪系统、航向姿态基准系统（AHRS）、大气数据系统（ADS）、交通警报与防撞系统（TCAS）、近地警告系统（GPWS）、雷达高度表、无线电导航接收机（如VOR、ILS）、发动机指示与机组警告系统（EICAS）以及驾驶舱显示系统（CDU）等。在这些系统中，HI-6010J负责实现不同航电设备之间的数字化信息交换，例如传输空速、高度、航向、垂直速度、目标航道等关键飞行参数，确保飞行员和自动化系统能够实时获取准确的状态信息。
　　此外，HI-6010J也常用于地面测试设备（ATE）和航空电子仿真系统中，作为ARINC 429协议的数据收发模块，用于验证航电设备的功能和通信兼容性。在飞机维修和故障诊断过程中，基于HI-6010J的接口卡可用于读取和分析机载设备输出的数据流，辅助技术人员定位问题。由于其高可靠性和宽温工作能力，该芯片也被应用于无人机（UAV）、直升机和小型通用航空器的通信总线设计中。随着航空电子系统向综合化、模块化方向发展，HI-6010J因其成熟的技术方案和长期供货保障，仍然是许多新型航电项目中的首选ARINC 429收发器之一。

HD-6408L
　　HS-3282RH
　　SC-3282N