FS3KM-9A是一款由Fuji Electric(富士电机)生产的高功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块,广泛应用于工业电力电子设备中。该模块属于富士电机第六代IGBT技术产品线,具有低导通压降、快速开关特性以及优良的热稳定性,适用于变频器、不间断电源(UPS)、逆变器、焊接设备及电机驱动等高功率转换场合。FS3KM-9A采用三相全桥拓扑结构设计,内部集成了六个IGBT芯片与对应的反并联二极管,构成完整的三相桥式电路,便于系统集成和散热管理。该模块具备高可靠性和长寿命,能够在高温、高湿度和强电磁干扰环境下稳定运行。其封装形式为标准平板式(Press-Pack或Module Type),适合强制风冷或水冷散热系统,满足大功率应用对散热性能的严苛要求。此外,FS3KM-9A还内置NTC温度传感器,用于实时监测模块内部温度,提升系统的安全保护能力。
型号:FS3KM-9A
制造商:Fuji Electric
器件类型:IGBT模块
拓扑结构:三相全桥(6-in-1)
额定电压(VCES):1200V
额定电流(IC):3000A(在指定散热条件下)
最大结温(Tj):150°C
开关频率:典型值≤5kHz(可根据应用优化)
导通压降(VCE(sat)):约2.45V(在IC=1500A, Tj=125°C时)
反向恢复时间(trr):快速软恢复二极管
隔离电压:≥3.7kV AC/min
热阻(Rth(j-c)):低热阻设计,具体值参考数据手册
封装形式:大型平板式模块
内置NTC温度传感器:有
FS3KM-9A IGBT模块采用了富士电机先进的第六代沟槽栅场截止(Trench-and-Field-Stop)IGBT技术,显著降低了导通损耗和开关损耗之间的折衷矛盾,从而提升了整体能效。该模块的每个IGBT单元都经过优化设计,确保在高电流密度下仍保持均匀的电流分布和热分布,避免局部过热导致的早期失效。其内部集成的快速软恢复二极管具有低反向恢复电荷(Qrr)和低噪声特性,有效减少换流过程中的电压尖峰和电磁干扰(EMI),提高了系统的可靠性与兼容性。
该模块具备优异的短路耐受能力,通常可在10μs内承受高达两倍额定电流的短路电流,配合外部驱动保护电路可实现快速故障响应。模块的平板式封装结构不仅增强了机械稳定性和抗热疲劳性能,还支持双面冷却技术的应用,进一步降低热阻,提高功率密度。此外,FS3KM-9A的设计符合国际安全标准,如IEC 60747-7,适用于高安全性要求的工业设备。
富士电机在制造过程中严格控制工艺质量,确保每批产品的参数一致性,便于多模块并联使用时的均流控制。模块引出端子设计合理,支持大截面母排连接,减小接触电阻和寄生电感,提升动态性能。同时,内置的NTC热敏电阻可精确反馈模块核心温度,实现闭环温控和过温保护,防止设备因过热损坏。这些特性使得FS3KM-9A成为兆瓦级电力变换系统中的关键组件,尤其适合风力发电变流器、大型UPS和工业传动系统等高端应用领域。
FS3KM-9A IGBT模块主要应用于需要高功率密度和高可靠性的电力电子系统中。其典型应用场景包括大型工业变频器,用于控制高压大功率交流电机的转速与转矩,广泛服务于钢铁、矿山、水泥等行业;在风力发电系统中,该模块被用作风机变流器的核心开关器件,实现将发电机产生的不规则交流电转换为电网兼容的恒频恒压电能;在不间断电源(UPS)系统中,FS3KM-9A承担DC/AC逆变功能,保障数据中心、医院、通信基站等关键设施在断电情况下的持续供电。
此外,该模块也适用于大功率直流电源、电焊机、有源滤波器(APF)、静态无功补偿装置(SVC)以及轨道交通牵引系统等领域。由于其支持多模块并联扩展,因此可用于构建兆瓦级以上的高功率变换平台。在新能源汽车充电站(尤其是直流快充桩)中,FS3KM-9A也可作为整流或逆变级的关键元件,参与电能形态的高效转换。得益于其良好的热稳定性和电气性能,该模块能够在恶劣工作环境中长期稳定运行,满足工业4.0时代对智能、绿色、高效能源转换设备的需求。
2MBI3000U4B-121
CM600HA-24H
FF600R33KF4