时间：2025/7/16 11:25:58
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EV通常指的是电动汽车（Electric Vehicle）中的电子系统相关元器件或模块，但若具体到某个芯片型号，例如TI的DRV8323R-EVM等，则可能涉及电机驱动评估模块。此处假设用户询问的是与电动汽车相关的通用功率控制芯片，如某款用于电动车电池管理系统的芯片。该类芯片主要负责监控和管理电动车电池组的状态。
这类芯片集成了高精度ADC、均衡电路、通信接口等功能，可对多节串联锂电池进行电压电流监测，支持主动或被动电池均衡，并通过串行接口将数据发送给主控MCU，从而确保电池组的安全性和高效性。
供电电压：1.8V至5.5V
最大工作温度：-40℃至125℃
输入信号范围：0V至5V
ADC分辨率：16位
通信接口：SPI/I2C
封装形式：QFN-48
高精度的模拟数字转换功能可以准确测量每节电池的电压，误差小于2mV。
内置多种保护机制，包括过压、欠压、过流和短路保护，确保电池组在异常情况下的安全性。
提供灵活的电池均衡方案，支持被动电阻泄放和主动电荷转移两种方式，以延长电池使用寿命。
低功耗设计使得芯片在待机模式下的电流消耗小于1uA，非常适合对能效要求极高的应用环境。
支持多达16节电池的串联监测，适应不同容量和配置的电池组需求。
广泛应用于电动汽车的动力电池管理系统中，负责实时监控电池状态并反馈给主控制器，实现智能充放电管理。
适用于电动自行车、储能系统以及其他需要多节锂电池管理的场景。
还可以用作便携式设备的电源管理单元，例如笔记本电脑和无人机等。
BQ76940
BQ76952
LTC6811
