DRV8301QDCARQ1是德州仪器(TI)推出的一款车规级栅极驱动器集成电路,专为高可靠性、高性能的电机驱动应用设计。该芯片符合AEC-Q100标准,适用于汽车电子系统。DRV8301QDCARQ1集成了一个升压电路和两个低侧电流检测放大器,可有效驱动N沟道MOSFET或IGBT,并提供全面的保护功能。
该器件具有紧凑的尺寸和高效的设计特点,非常适合需要高集成度和小占位面积的应用场景。其典型应用场景包括电动助力转向(EPS)、燃油泵、油泵以及冷却风扇等汽车电机控制领域。
工作电压:4.5V至30V
最大输出电流:2.5A峰值
输入电容:470pF
共模抑制比:60dB
带宽:1MHz
工作温度范围:-40℃至125℃
封装形式:HTSSOP
DRV8301QDCARQ1是一款高度集成的栅极驱动器,具有以下主要特性:
1. 高集成度:内置了两个低侧电流检测放大器和一个升压电路,减少了外部元件数量,从而简化了PCB布局。
2. 强大的驱动能力:能够提供高达2.5A的峰值输出电流,确保对MOSFET或IGBT的有效驱动。
3. 宽电源电压范围:支持从4.5V到30V的工作电压,适应多种供电条件。
4. 车规级认证:符合AEC-Q100标准,适合在恶劣的汽车环境中使用。
5. 全面保护机制:具备过流保护、短路保护、欠压锁定(UVLO)等多种保护功能,提升了系统的安全性和可靠性。
6. 紧凑型封装:采用HTSSOP封装形式,节省了PCB空间,同时提高了散热性能。
DRV8301QDCARQ1广泛应用于汽车电机控制系统中,具体应用领域包括:
1. 电动助力转向(EPS)系统:为EPS电机提供精确的驱动和控制。
2. 汽车燃油泵和油泵:驱动相关泵类电机,保证燃料供应和润滑系统正常运作。
3. 冷却风扇控制:用于调节发动机冷却风扇的速度,优化热管理效率。
4. 座椅调节系统:控制座椅位置调整电机,提升乘坐舒适性。
5. 电动车窗和天窗:驱动相关电机以实现自动开合功能。
DRV8301-Q1