DMP3130L 是一款 N 沣道通晶体管,采用 DPAK 封装形式。该器件广泛应用于功率控制领域,例如电机驱动、负载开关和电源管理等。其设计注重低导通电阻 (Rds(on)) 和高电流能力,适合需要高效能和低损耗的电路应用。
DMP3130L 的主要特点是能够承受较高的漏源电压 (Vds),同时具有较低的导通电阻以减少功率损耗。此外,该器件还具备快速开关速度和良好的热性能,这使得它非常适合用于高频开关应用。
型号:DMP3130L
类型:N 沤晶体管
封装:DPAK (TO-252)
漏源电压 (Vds):60 V
栅源电压 (Vgs):±20 V
连续漏极电流 (Id):30 A
导通电阻 (Rds(on)):4.5 mΩ(最大值,典型值为 3.8 mΩ)
总功耗:105 W
工作温度范围:-55°C 至 +175°C
结温:175°C
DMP3130L 具有以下显著特性:
1. 极低的导通电阻 (Rds(on)) 可以有效降低功率损耗,提升效率。
2. 高电流承载能力(30A 连续漏极电流),适用于大功率应用。
3. 快速开关性能确保了在高频条件下仍能保持较低的开关损耗。
4. 高漏源电压(60V)使其能够在较高电压环境下稳定工作。
5. 良好的热性能,有助于提高整体系统的可靠性。
6. 符合 RoHS 标准,环保且满足国际法规要求。
DMP3130L 广泛应用于以下领域:
1. 电源管理:包括 DC-DC 转换器、电池充电器等。
2. 电机驱动:用于控制各种类型的电机,如无刷直流电机 (BLDC) 和步进电机。
3. 开关模式电源 (SMPS):作为主开关元件。
4. 工业设备:例如伺服驱动器、逆变器和 UPS 系统。
5. 消费电子:如笔记本电脑适配器、平板电脑电源等。
6. 汽车电子:车身控制系统、电动助力转向系统 (EPS) 等。
DMP3030LE
IRF3710
FDP3130