DAC5311-Q1 是一款由德州仪器 (TI) 提供的单通道、12位电压输出数模转换器 (DAC),专为汽车应用设计,符合 AEC-Q100 标准。该器件具有低功耗和高精度的特点,适用于需要精确控制和高可靠性的系统。
该芯片集成了一个片内精密基准源,可提供稳定的输出电压。此外,DAC5311-Q1 还支持通过 SPI 或兼容的串行接口进行通信,简化了与微控制器或数字信号处理器的集成。
分辨率:12位
输出类型:电压输出
电源电压:2.7 V 至 5.5 V
基准电压:1.225 V(内部集成)
工作温度范围:-40°C 至 +125°C
封装形式:8 引脚小外形集成电路 (SOIC)
建立时间:小于 6 微秒
输出范围:0 V 至 VREF
接口类型:SPI 兼容
静态电流:最大 350 微安
DAC5311-Q1 的主要特性包括高分辨率的 12 位 DAC 输出,使其能够实现精细的模拟电压调节。其内部集成的精密基准源降低了对外部组件的需求,同时提高了系统的稳定性和可靠性。
该器件的工作电压范围较宽(2.7V 至 5.5V),适合多种电源环境下的应用。由于采用了 SPI 接口,可以轻松地与各种主流 MCU 和 DSP 系统连接。
此外,DAC5311-Q1 的工作温度范围涵盖 -40°C 到 +125°C,满足汽车电子对高温环境的严格要求。它还具备快速建立时间(小于 6 微秒),非常适合动态调整的应用场景。
整体而言,这款 DAC 在性能、可靠性和易用性方面均表现出色,特别适合需要高精度控制的汽车级应用场景。
DAC5311-Q1 广泛应用于汽车电子领域,包括但不限于:
1. 车载信息娱乐系统中的音量和音频信号控制。
2. 汽车传感器接口,用于生成参考电压或偏置电压。
3. 工业控制中需要精确模拟输出的场合。
4. 自动驾驶辅助系统 (ADAS) 中的信号调节模块。
5. 电动车辆 (EV) 或混合动力车辆 (HEV) 的电池管理系统 (BMS) 中的校准和测试功能。
6. 仪表盘照明或其他车载 LED 驱动器的亮度调节。
由于其汽车级认证,DAC5311-Q1 是在恶劣环境下仍需保持高稳定性和可靠性的理想选择。
DAC5311
DAC5312-Q1
DAC5321-Q1