CMA80MT1600NHR是一款由Cissoid公司生产的高温耐受型SiC(碳化硅)功率模块,主要用于需要在极端温度环境下工作的高可靠性应用。该器件基于碳化硅半导体技术,具备出色的导热性能和电气性能,适用于如航空航天、电动汽车、可再生能源系统等高温、高效率要求的应用场景。CMA80MT1600NHR采用双管(Dual)拓扑结构,集成两个SiC MOSFET器件,支持高功率密度设计和高效能转换。
类型:SiC MOSFET功率模块
拓扑结构:双管(Dual)
最大漏源电压(VDS):1600V
最大连续漏极电流(ID):80A
导通电阻(RDS(on)):典型值约25mΩ
工作温度范围:-55°C至+175°C
封装类型:高温耐受型陶瓷封装
短路耐受能力:具备
绝缘耐压等级:符合IEC 60747-8标准
热阻(Rth):低热阻设计以支持高温运行
栅极驱动电压范围:-5V至+20V
CMA80MT1600NHR具备多项优异的电气和热性能特点。首先,其采用的SiC技术相较于传统的硅基IGBT,具有更低的导通损耗和开关损耗,从而显著提升系统效率并减少散热需求。其次,该模块支持高达175°C的工作温度,使其适用于如发动机舱、高功率密度逆变器等高温应用环境。此外,模块的双管拓扑结构简化了电路设计,降低了寄生电感,提高了开关速度和系统可靠性。
该器件还具备出色的短路耐受能力,可在极端条件下提供稳定的运行性能。其高温陶瓷封装不仅具备良好的绝缘性能,还能有效抵抗热循环应力,确保长期可靠性。CMA80MT1600NHR还支持宽范围的栅极驱动电压,增强了驱动电路的灵活性,适用于多种栅极驱动方案。
此外,模块的低导通电阻(RDS(on))减少了导通损耗,有助于提高整体系统的能效。同时,其紧凑的设计支持高功率密度应用,特别适合空间受限的高功率系统。
CMA80MT1600NHR广泛应用于对高温性能和高可靠性有严格要求的领域。在电动汽车领域,该模块可用于车载充电器(OBC)、DC-DC转换器和牵引逆变器,支持高效率和轻量化设计。在航空航天领域,CMA80MT1600NHR适用于发动机控制系统、航空电源转换器等高温环境下的关键系统。此外,该器件也适用于工业自动化设备、可再生能源系统(如太阳能逆变器)和储能系统,满足高效率、高可靠性的设计需求。
由于其出色的热管理能力和高温耐受性,CMA80MT1600NHR也适用于如地热钻探设备、深井测井仪器等极端温度环境下的电子系统。在高功率密度设计中,例如模块化电源系统和高频率变换器中,该器件也具备明显的优势。
CMF80MT1600NHR