CLA80MT1200NHB是一款由英飞凌(Infineon)生产的高性能碳化硅(SiC)功率MOSFET模块,专为高效率、高频率和高功率密度的应用而设计。该模块采用先进的碳化硅半导体技术,具备低导通损耗和开关损耗,适用于工业电源、电动汽车(EV)充电系统、可再生能源系统(如太阳能逆变器)以及储能系统等领域。
类型:碳化硅(SiC)MOSFET模块
额定电压:1200V
额定电流:80A
导通电阻(Rds(on)):典型值为20mΩ
封装类型:工业级功率封装(如Easy模块)
工作温度范围:-55°C 至 175°C
绝缘等级:符合工业标准的电气隔离
最大功耗:根据散热条件而定
CLA80MT1200NHB具备多项优异的电气和热性能,首先,其采用碳化硅材料,相比传统的硅基IGBT模块,具有更高的导热性和更低的开关损耗,从而提升系统效率并降低温升。其次,该模块具有较低的导通电阻(Rds(on)),能够显著减少导通损耗,提高整体能效。
此外,该器件支持更高的开关频率,这使得系统设计可以采用更小的磁性元件和滤波电容,减小整体系统体积并提升功率密度。模块的封装设计考虑了高可靠性和长期稳定性,具备良好的热管理和机械强度,适用于严苛的工业环境。该模块还内置了保护机制,如过流保护和过温保护,进一步提升了系统运行的安全性与稳定性。
在可靠性方面,CLA80MT1200NHB通过了严格的工业测试认证,确保在各种复杂工况下的长期稳定运行。其高耐压能力和良好的短路耐受能力,使其特别适用于高要求的电力电子变换系统。
该模块广泛应用于多个高功率电子系统中,包括但不限于工业电源、不间断电源(UPS)、电动汽车充电系统(如直流快充桩)、太阳能逆变器、储能变流器(PCS)以及电机驱动系统等。由于其高效率和高频率特性,非常适合用于需要高能效转换和高功率密度的设计中。在电动汽车领域,该模块可用于车载充电机(OBC)和DC-DC转换器,以提升整车能效和充电速度。在可再生能源系统中,如光伏逆变器和风能变流器,CLA80MT1200NHB能够显著提升能量转换效率,降低系统损耗。此外,该模块还可用于智能电网和数据中心电源系统,满足对高效、可靠和小型化电力设备的需求。
Infineon IMW120R048M1H, Wolfspeed C3M0045120D, STMicroelectronics SCT3045KL, ON Semiconductor NVHL040N120SC1