时间：2025/7/10 22:52:01
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CKC21C393KWGACAUTO 是一款高性能的汽车级功率 MOSFET，采用先进的制造工艺设计，主要应用于汽车电子系统中的开关和保护电路。该器件具有低导通电阻、高击穿电压以及快速开关特性，能够有效降低功耗并提升系统效率。
其封装形式为 TO-263（D2PAK），具备出色的散热性能，适用于严苛的工作环境，特别是需要承受高电流和高电压的应用场景。
型号：CKC21C393KWGACAUTO
类型：N-Channel MOSFET
最大漏源电压(Vdss)：40V
最大连续漏极电流(Id)：58A
导通电阻(Rds(on))：2.2mΩ
栅极-源极电压(Vgs)：±20V
功耗(Ptot)：145W
结温范围(Tj)：-55°C to +175°C
封装：TO-263(D2PAK)
工作温度范围：-40°C to +150°C
CKC21C393KWGACAUTO 的主要特性包括：
1. 极低的导通电阻 (2.2mΩ)，可显著减少传导损耗，提高系统效率。
2. 高雪崩能量能力，增强了器件在异常条件下的鲁棒性。
3. 快速开关速度，有助于降低开关损耗，适合高频应用。
4. 符合 AEC-Q101 标准，确保了其在汽车应用中的可靠性。
5. 提供优异的热性能，即使在高温环境下也能保持稳定运行。
6. 小型化封装设计，节省 PCB 空间，便于布局优化。
这些特性使 CKC21C393KWGACAUTO 成为汽车电子领域中理想的功率开关元件。
CKC21C393KWGACAUTO 广泛应用于以下领域：
1. 汽车电动助力转向系统 (EPS) 中的电机驱动电路。
2. 车载充电器 (OBC) 和 DC/DC 转换器中的功率开关。
3. 汽车空调压缩机控制模块。
4. 混合动力汽车 (HEV) 和纯电动汽车 (EV) 的电池管理系统 (BMS)。
5. LED 照明驱动电路及负载切换。
由于其出色的电气性能和高可靠性，CKC21C393KWGACAUTO 在汽车电子行业得到了广泛认可。
CKC21C393KWGACAUTO, IRFZ44N, FDP5500NL
