CJ125 是一款专为汽车应用设计的高精度、低漂移的模拟前端(AFE)芯片,广泛应用于汽车压力传感器系统中。该芯片由德国英飞凌(Infineon)公司开发,特别适用于与压阻式传感器配合使用,能够实现对传感器信号的放大、校正和温度补偿等功能。CJ125 支持多种传感器类型,包括压力、温度和应力传感器,是汽车电子控制系统中不可或缺的关键元件。
工作电压:4.5V 至 5.5V
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
输出电压范围:0.5V 至 4.5V
增益调节范围:13mV/V 至 120mV/V
校准通道:4 通道(用于温度和非线性补偿)
接口类型:SPI 兼容数字接口
封装形式:SSOP-28
CJ125 具备高度集成的信号调理功能,能够对压阻式传感器的输出信号进行高精度放大和线性化处理。其内置的数字校准寄存器允许用户对传感器的偏移、增益、温度漂移和非线性误差进行精确补偿,从而显著提高测量精度。
该芯片支持宽电压输入范围(4.5V 至 5.5V),适用于多种电源环境,同时具备良好的抗干扰能力,适合在汽车复杂的电磁环境中稳定运行。
CJ125 的 SPI 接口使其能够方便地与微控制器进行通信,进行参数配置和数据读取。该接口支持高速通信,提升了系统的响应速度和实时性。
此外,CJ125 具备优异的温度稳定性,能够在 -40°C 至 +150°C 的极端温度范围内保持性能稳定,非常适合用于汽车发动机控制、排气系统、燃油系统等高温应用场景。
其 SSOP-28 封装形式不仅节省空间,还具备良好的散热性能,适用于高密度 PCB 设计。
CJ125 主要应用于汽车电子系统中的压力传感器信号调理,如发动机进气歧管压力传感器(MAP)、燃油压力传感器、刹车助力传感器等。
此外,CJ125 也适用于工业自动化系统中的高精度传感器信号处理,例如工业压力变送器、温度测量设备和应力检测系统。
在新能源汽车领域,CJ125 可用于电池管理系统(BMS)中的压力和温度监测模块,提升电池运行的安全性和可靠性。
由于其良好的温度特性和高精度信号处理能力,CJ125 也被广泛用于航空航天、医疗设备等对精度和稳定性要求极高的高端传感器系统中。
TLE4278、MLX90333、PGA309