CHV30N 是一款由 Central Semiconductor 生产的 N 沟道功率 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管),广泛用于需要高效能功率控制的电子电路中。该器件具有低导通电阻、高开关速度以及良好的热稳定性,适用于电源管理、电机控制、LED 照明驱动以及 DC-DC 转换器等应用场景。CHV30N 采用 TO-220 封装,具有良好的散热性能,能够承受较高的工作电流和电压。
类型:N 沟道 MOSFET
最大漏源电压 Vds:30V
最大栅源电压 Vgs:20V
最大连续漏极电流 Id:120A
导通电阻 Rds(on):5.3mΩ(典型值)
最大功率耗散 Pd:200W
工作温度范围:-55°C 至 +175°C
封装形式:TO-220
CHV30N 的最大漏源电压为 30V,使其适用于低压功率应用,如电池供电系统和车载电子设备。其最大栅源电压为 20V,具有良好的栅极驱动兼容性,适合与多种类型的驱动电路配合使用。该器件的最大连续漏极电流可达 120A,能够承受较大的负载电流,适用于高功率输出场景。CHV30N 的导通电阻仅为 5.3mΩ,这有助于降低导通损耗,提高整体系统的效率。此外,该 MOSFET 具有较低的开关损耗,支持高频开关操作,适用于高速开关电路。
CHV30N 的最大功率耗散为 200W,在良好的散热条件下可以稳定运行。其工作温度范围从 -55°C 到 +175°C,具备较强的环境适应能力,可在恶劣的工业环境中可靠工作。TO-220 封装形式不仅便于安装和散热管理,还提供了良好的机械稳定性。
CHV30N 常用于多种功率控制应用,例如电动车控制器、直流电机驱动器、LED 照明调光系统、电源管理系统以及 DC-DC 转换器。它也适用于需要高电流和低导通损耗的电池管理系统,如 UPS(不间断电源)和太阳能逆变器。在汽车电子系统中,CHV30N 可用于电动助力转向系统、车载充电器和车灯控制模块。
IRF30N, STP30NF06, FDP30N