CD632215C 是一款由意法半导体(STMicroelectronics)设计的高集成度的汽车级电子控制单元(ECU)芯片,主要用于汽车动力总成系统中,例如发动机控制模块(ECM)、变速器控制模块(TCM)以及混合动力/电动汽车管理系统等关键应用。该器件集成了高性能的微控制器核心、丰富的外设接口以及多种汽车通信协议支持,满足汽车行业对高可靠性、高精度和实时性要求。
制造商:STMicroelectronics
核心架构:Power Architecture(e200z420n3)
主频:最高可达120 MHz
内存:内置大容量Flash和SRAM
封装类型:LQFP、BGA等
工作温度范围:-40°C至150°C
电压范围:3.0V至5.5V
通信接口:CAN、LIN、SPI、FlexRay、Ethernet等
定时器/计数器:多个增强型定时器模块
ADC:高精度多通道模数转换器
安全特性:硬件加密、安全启动、安全看门狗等
CD632215C 具备强大的实时处理能力和高度集成的外设功能,适用于复杂的汽车控制系统。其采用的Power Architecture内核提供高性能和低功耗的平衡,适合实时控制任务。芯片支持多种汽车总线通信协议,包括CAN FD、LIN、FlexRay和车载以太网,满足现代汽车对高速通信和数据处理的需求。
此外,CD632215C 提供了先进的定时器模块,支持精确的PWM控制、捕获和比较功能,广泛应用于发动机喷油、点火控制、电机驱动等场合。内置的安全机制如硬件看门狗、安全锁步机制和内存保护单元(MPU),确保系统在极端条件下的稳定运行。
该芯片符合AEC-Q100标准,具备高可靠性和长期稳定性,适用于严苛的汽车环境。同时,其开发工具链完整,包括ST提供的调试器、编译器和AUTOSAR支持,方便工程师进行软件开发和系统集成。
CD632215C 主要应用于汽车动力系统控制,包括发动机管理、自动变速器控制、混合动力/电动汽车能量管理、电池管理系统(BMS)以及车载充电系统等。此外,它也可用于车身控制模块、底盘控制系统以及工业自动化和高端嵌入式系统中。该芯片的高性能和多功能特性使其成为现代汽车电子系统中不可或缺的核心控制器之一。
SPC5643L, MPC5744P