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C1812X154M4JACAUTO 发布时间 时间:2025/6/24 2:46:36 查看 阅读:5

C1812X154M4JACAUTO 是一款由太阳诱电(TAIYO YUDEN)生产的多层陶瓷电容器 (MLCC)。该型号属于汽车级元件,适用于高可靠性要求的场景,特别是在车载电子设备中。此电容器采用 X7R 介质材料,具有出色的温度稳定性和高容量特性。其封装尺寸为 1812 英寸 (约为 4.5mm x 3.2mm),适合表面贴装工艺 (SMD),并提供良好的电气性能和机械强度。
  作为汽车级别的 MLCC,C1812X154M4JACAUTO 符合 AEC-Q200 标准,确保在极端环境条件下的稳定工作,例如高温、低温以及振动等恶劣工况。这种类型的电容器通常用于滤波、耦合、退耦以及储能等多种应用场合。

参数

标称电容:0.15uF
  额定电压:4V
  介质类型:X7R
  封装尺寸:1812英寸
  公差:±10%
  工作温度范围:-55℃ 至 +125℃
  ESR(等效串联电阻):≤0.02Ω
  DF(损耗因数):≤2% @ 1kHz
  耐压值:6.3V

特性

C1812X154M4JACAUTO 具备以下显著特性:
  1. 高稳定性:采用 X7R 介质材料,能够在较宽的工作温度范围内保持电容值的稳定性,减少温度变化对性能的影响。
  2. 汽车级品质:符合 AEC-Q200 标准,适用于汽车电子系统的严格要求。
  3. 小型化设计:1812 的封装尺寸使其易于集成到紧凑型电路板中。
  4. 高可靠性和长寿命:经过严格的测试流程,能够承受高振动、高湿度和极端温度环境。
  5. 低 ESR 和低 DF:有助于降低功耗并提高系统效率,尤其适合高频应用中的滤波功能。
  6. 表面贴装技术兼容:支持高效的自动化装配过程,从而提升生产效率。

应用

C1812X154M4JACAUTO 广泛应用于需要高稳定性和高可靠性的领域,尤其是汽车电子行业。典型的应用包括:
  1. 车载信息娱乐系统 (IVI) 中的电源滤波和信号耦合。
  2. 发动机控制单元 (ECU) 和变速箱控制模块中的退耦和稳压。
  3. LED 照明驱动电路中的平滑滤波。
  4. ADAS(高级驾驶辅助系统)中的信号处理与电源管理。
  5. 电动车电池管理系统 (BMS) 中的储能和滤波。
  6. 无线通信模块和传感器接口中的匹配网络和抗干扰设计。
  此外,由于其小型化和高性能特点,这款电容器也可以用于工业自动化设备、医疗仪器以及其他对可靠性要求较高的电子产品中。

替代型号

C3225X7R1E154K4RACTU, GRM32EC71H154KA01D

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C1812X154M4JACAUTO参数

  • 现有数量0现货查看交期
  • 价格1,000 : ¥3.15182卷带(TR)
  • 系列SMD Auto U2J Flex
  • 包装卷带(TR)
  • 产品状态在售
  • 电容0.15 μF
  • 容差±20%
  • 电压 - 额定16V
  • 温度系数U2J
  • 工作温度-55°C ~ 125°C
  • 特性低 ESL,软端接,低耗散因数
  • 等级AEC-Q200
  • 应用汽车级,Boardflex 敏感
  • 故障率-
  • 安装类型表面贴装,MLCC
  • 封装/外壳1812(4532 公制)
  • 大小 / 尺寸0.177" 长 x 0.126" 宽(4.50mm x 3.20mm)
  • 高度 - 安装(最大值)-
  • 厚度(最大值)0.043"(1.10mm)
  • 引线间距-
  • 引线样式-